Suzuki Pamer RMX450 Z Baru, Kawasaki Acak-Acak KX450 2019
Suzuki Pamer RMX450 Z Baru, Kawasaki Acak-Acak KX450 2019
A
A
A
TOKYO - Baru saja Suzuki memperkenalkan RMX450Z 2019, Kawasaki memastikan mendesain ulang KX450 untuk model 2019 dengan chassis lebih ramping, mid-range yang kuat dan handling yang jauh lebih baik. Kawasaki membuat perubahan cerdas untuk motocross 450cc andalannya tersebut.
Dilansir dari Motorcycle, untuk model KX 2019, Kawasaki melakukan perbaikan dengan menyematkan komponen suspensi Showa.
Chassis KX450F 2016 sepenuhnya didesain ulang, dengan menawarkan banyak peningkatan dari versi sebelumnya. Di mana model 2017 menampilkan campuran cor yang ditempa untuk menghasilkan kerangka kompak 1 lb lebih ringan dan 6 mm lebih ramping dari generasi sebelumnya.
Wheelbase 58,9 inci dengan menyapu 28,2 dan 5.0 inci, Kawasaki mempertahankan stabilitas kecepatan tinggi yang membuat KX terkenal di medan kasar, lebih baik dari sebelumnya.
Slim, kompak dan nyaman merupakan bagian dari paket KX450, di mana model 2019 mendapat kursi baru dengan basis yang lebih baik.
Selama redesain, insinyur Kawasaki datang dengan ide cemerlang merancang radiator KX lebih dari bentuk-V, yang memungkinkan sasis lebih tuck-in dengan penutup radiator lebih ramping.
Kabar baiknya adalah Kawasaki menawarkan penyesuaian tinggi sasis, yang dapat diturun-naikkan 5mm untuk memberikan pengendara ruang kaki. Stang 450 juga menawarkan penyesuaian 35mm untuk menyesuaikan ergos dengan preferensi pengendara.
KX450Fs secara historis sejatinya panjang dan lebar, tapi pada model kali ini benar-benar lebih ramping.
Selama redesain, insinyur Kawasaki datang dengan ide cemerlang merancang radiator KX lebih dari bentuk-V, yang memungkinkan sasis lebih tuck-in dengan penutup radiator lebih ramping.
Kabar baiknya adalah Kawasaki menawarkan penyesuaian tinggi sasis, yang dapat diturun-naikkan 5mm untuk memberikan pengendara ruang kaki. Stang 450F juga menawarkan penyesuaian 35mm untuk menyesuaikan ergos dengan preferensi pengendara.
KX450Fs secara historis sejatinya panjang dan lebar, tapi pada model kali ini benar-benar lebih ramping.
Dilansir dari Motorcycle, untuk model KX 2019, Kawasaki melakukan perbaikan dengan menyematkan komponen suspensi Showa.
Chassis KX450F 2016 sepenuhnya didesain ulang, dengan menawarkan banyak peningkatan dari versi sebelumnya. Di mana model 2017 menampilkan campuran cor yang ditempa untuk menghasilkan kerangka kompak 1 lb lebih ringan dan 6 mm lebih ramping dari generasi sebelumnya.
Wheelbase 58,9 inci dengan menyapu 28,2 dan 5.0 inci, Kawasaki mempertahankan stabilitas kecepatan tinggi yang membuat KX terkenal di medan kasar, lebih baik dari sebelumnya.
Slim, kompak dan nyaman merupakan bagian dari paket KX450, di mana model 2019 mendapat kursi baru dengan basis yang lebih baik.
Selama redesain, insinyur Kawasaki datang dengan ide cemerlang merancang radiator KX lebih dari bentuk-V, yang memungkinkan sasis lebih tuck-in dengan penutup radiator lebih ramping.
Kabar baiknya adalah Kawasaki menawarkan penyesuaian tinggi sasis, yang dapat diturun-naikkan 5mm untuk memberikan pengendara ruang kaki. Stang 450 juga menawarkan penyesuaian 35mm untuk menyesuaikan ergos dengan preferensi pengendara.
KX450Fs secara historis sejatinya panjang dan lebar, tapi pada model kali ini benar-benar lebih ramping.
Selama redesain, insinyur Kawasaki datang dengan ide cemerlang merancang radiator KX lebih dari bentuk-V, yang memungkinkan sasis lebih tuck-in dengan penutup radiator lebih ramping.
Kabar baiknya adalah Kawasaki menawarkan penyesuaian tinggi sasis, yang dapat diturun-naikkan 5mm untuk memberikan pengendara ruang kaki. Stang 450F juga menawarkan penyesuaian 35mm untuk menyesuaikan ergos dengan preferensi pengendara.
KX450Fs secara historis sejatinya panjang dan lebar, tapi pada model kali ini benar-benar lebih ramping.
(wbs)
Explore More