Kanada Serukan Tolak Mobil Setir Kanan Buatan Jepang
Rabu, 31 Oktober 2018 - 10:02 WIB
Kanada Serukan Tolak Mobil Setir Kanan Buatan Jepang
A
A
A
OTTAWA - Politikus Kanada, Jason Kenney, pemimpin Partai Konservatif Bersatu, berkampanye untuk melarang pembuatan drive setir kanan buatan Asia (RHD) di negara daun mapel itu.
Menurut laporan dari JapaneseNostalgicCar via Jalopnik, politikus tersersebut dikatakan telah menerima dana besar dari Asosiasi Dealer Motor dari Alberta (MDA) untuk memastikan bahwa warga Kanada tidak lagi menerima masuknya mobil bekas Jepang.
Dengan jumlah kumulatif hingga USD1 juta untuk diinvestasikan dalam kampanye televisi, radio, dan media sosial, itu sebenarnya telah melanggar undang-undang pemilihan Kanada (dan undang-undang pemilihan di seluruh dunia).
Isu pelarangan kendaraan RHD dari Asia sebenarnya adalah bagian dari enam isu utama yang akan diangkat melalui surat edaran yang dikeluarkan kepada anggota dalam asosiasi termasuk:
1. Pajak karbon
2. Pajak perusahaan dan pajak penghasilan
3. Masalah gaji minimum
4. Perubahan kebijakan dalam kode tenaga kerja
5. Perubahan kebijakan dalam tindakan perlindungan konsumen
Bahkan, tidak disebutkan mengapa kendaraan RHD spesifik dari Asia ( Jepang) harus dilarang oleh Kanada melalui kampanye terbaru ini.
Jika masalah keamanan dan pencemaran lingkungan dinaikkan, mengapa tidak juga melarang impor mobil dari negara tetangga karena kendaraan dari Jerman dan Inggris juga tunduk pada masalah serupa.
Undang-undang di Kanada memungkinkan mobil impor yang berusia lebih dari 15 tahun masuk ke negara itu, 10 tahun lebih cepat dari eksekusi di Amerika yang memerlukan hingga 25 tahun.
Berdasarkan pengamatan, adalah mungkin bahwa distributor di bawah MDA tunduk pada kendaraan JDM (Domestik Model Jepang) rendah dengan jarak tempuh yang rendah, dan lebih dapat diandalkan daripada kendaraan di bawah sirkulasi mereka, sehingga mengganggu penjualan secara keseluruhan.
Menurut laporan dari JapaneseNostalgicCar via Jalopnik, politikus tersersebut dikatakan telah menerima dana besar dari Asosiasi Dealer Motor dari Alberta (MDA) untuk memastikan bahwa warga Kanada tidak lagi menerima masuknya mobil bekas Jepang.
Dengan jumlah kumulatif hingga USD1 juta untuk diinvestasikan dalam kampanye televisi, radio, dan media sosial, itu sebenarnya telah melanggar undang-undang pemilihan Kanada (dan undang-undang pemilihan di seluruh dunia).
Isu pelarangan kendaraan RHD dari Asia sebenarnya adalah bagian dari enam isu utama yang akan diangkat melalui surat edaran yang dikeluarkan kepada anggota dalam asosiasi termasuk:
1. Pajak karbon
2. Pajak perusahaan dan pajak penghasilan
3. Masalah gaji minimum
4. Perubahan kebijakan dalam kode tenaga kerja
5. Perubahan kebijakan dalam tindakan perlindungan konsumen
Bahkan, tidak disebutkan mengapa kendaraan RHD spesifik dari Asia ( Jepang) harus dilarang oleh Kanada melalui kampanye terbaru ini.
Jika masalah keamanan dan pencemaran lingkungan dinaikkan, mengapa tidak juga melarang impor mobil dari negara tetangga karena kendaraan dari Jerman dan Inggris juga tunduk pada masalah serupa.
Undang-undang di Kanada memungkinkan mobil impor yang berusia lebih dari 15 tahun masuk ke negara itu, 10 tahun lebih cepat dari eksekusi di Amerika yang memerlukan hingga 25 tahun.
Berdasarkan pengamatan, adalah mungkin bahwa distributor di bawah MDA tunduk pada kendaraan JDM (Domestik Model Jepang) rendah dengan jarak tempuh yang rendah, dan lebih dapat diandalkan daripada kendaraan di bawah sirkulasi mereka, sehingga mengganggu penjualan secara keseluruhan.
(wbs)
