Waduh, Sudah Di-Recall Mobil Toyota dan Subaru Ini Masih Bermasalah
Minggu, 31 Maret 2019 - 08:00 WIB
Waduh, Sudah Di-Recall Mobil Toyota dan Subaru Ini Masih Bermasalah
A
A
A
WASHINGTON - Center for Auto Safety menuntut Toyota dan Subaru melakukan recall terhadap mobil sport-nya, masing-masing Scion FR-S dan BRZ. Desakan recall karena ditemukannya banyak masalah pada kendaraan.
Dalam email-nya ke situs berita The Drive, Juru Bicara Toyota Advanced Technology, Tania Saldana, memberikan pernyataannta, "Keselamatan dan keamanan pelanggan kami adalah prioritas utama. Toyota terus mendorong pemilik yang terlibat untuk membawa kendaraan mereka ke dealer Toyota untuk diperbaiki, sementara kami terus menyelidiki laporan mengenai masalah yang melibatkan kendaraan Scion FR-S tertentu setelah perbaikan penarikan pegas katup mesin selesai, kami telah memasukkan perangkat tambahan ke instruksi teknis perbaikan untuk memberikan tambahan membimbing dan memperkuat aspek-aspek tertentu dari prosedur perbaikan. "
![Waduh, Sudah Di-Recall Mobil Toyota dan Subaru Ini Masih Bermasalah]()
Menanggapi tuntutan recall, Direktur Komunikasi Subaru Dominick Infante mengatakan, perusahaan saat ini sedang berupaya melacak VIN dari segelintir BRZ yang mengalami masalah setelah penarikan. "Awal bulan ini, kami memecahkan 'kisah' tentang semakin banyaknya pemilik Scion FR-S 2013 dan Subaru BRZ yang melaporkan kegagalan mesin katastropik setelah membawa mobil mereka untuk penarikan pegas katup yang seharusnya mencegah kegagalan mesin katastropik," katanya dilansir The Drive.
"Cerita ini berpusat di sekitar utas pendaftaran di forum FT86Club yang berisi daftar pemilik yang mengeluh -kebanyakan jenis Scion. Pengguna mengatakan mesin mobilnya sekarat, sering di sisi jalan (mogok), tak lama setelah melakukan penarikan (recall). Dan untuk pengungkapan penuh, saya adalah salah satu dari pemilik itu," papar konsumen di forum FT86Club.
Tampaknya masalah ini sekarang menarik perhatian Center for Auto Safety, sebuah kelompok advokasi yang akhirnya meminta NHTSA (lembaga keselamatan berkendara Pemerintah AS), Toyota, dan Subaru untuk menghentikan apa yang disebut perbaikan. Direktur eksekutif Pusat, Jason Levine, menulis dalam sebuah email ke Automotive News. "NHTSA perlu segera meninjau pemulihan yang sedang berlangsung untuk menentukan di mana perbaikan yang salah. Masing-masing produsen ini —Toyota, Subaru, Scion- harus menghentikan perbaikan penarikan dan memberikan semua pemilik kendaraan yang telah menerima perbaikan peminjam sampai masalahnya teridentifikasi," desak mereka
![Waduh, Sudah Di-Recall Mobil Toyota dan Subaru Ini Masih Bermasalah]()
Akhir tahun lalu, Subaru mengeluarkan penarikan lebih dari 400.000 mobil karena kesalahan pegas katup yang berisiko menyebabkan mobil mogok. Ini memengaruhi Impreza, Rimbawan, BRZ dan Scion FR-Ss yang diproduksi pada 2012 dan 2013.
Kampanye recall awalnya dipicu dari 11 insiden AS dari April 2012-Agustus 2015. Pada Jumat pagi, utas forum yang disebutkan sebelumnya memuat 45 insiden mesin Boxer mati. Salah satu dari mereka tampaknya berakhir dengan FR-S yang dilalap api.
Terakhir mereka berbicara dengan Toyota tentang masalah itu dan mengeluarkan pernyataan. "Keselamatan dan keamanan pelanggan kami adalah prioritas utama. Kami sedang menyelidiki laporan tentang masalah yang melibatkan kendaraan Scion FR-S tertentu setelah perbaikan penarikan kembali pegas engine diselesaikan. Tidak ada informasi lain yang tersedia saat ini," kata Toyota
Seorang juru bicara Subaru, mengatakan kepada Automotive News, "Yang bisa saya lakukan adalah mengonfirmasi bahwa kami belum melihat ada mobil dengan masalah mesin yang disebabkan oleh perbaikan penarikan yang telah kami lakukan. Kami masih mendorong pemilik untuk datang dan menyelesaikan perbaikan mesin."
"Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional telah berkomunikasi dengan para pembuat mobil yang terkena dampak mengenai penarikan. Agen akan terus memantau semua data yang tersedia untuk menentukan apakah ada implikasi keselamatan yang pantas untuk tindakan agen tambahan," kata juru bicara NHTSA .
Dalam email-nya ke situs berita The Drive, Juru Bicara Toyota Advanced Technology, Tania Saldana, memberikan pernyataannta, "Keselamatan dan keamanan pelanggan kami adalah prioritas utama. Toyota terus mendorong pemilik yang terlibat untuk membawa kendaraan mereka ke dealer Toyota untuk diperbaiki, sementara kami terus menyelidiki laporan mengenai masalah yang melibatkan kendaraan Scion FR-S tertentu setelah perbaikan penarikan pegas katup mesin selesai, kami telah memasukkan perangkat tambahan ke instruksi teknis perbaikan untuk memberikan tambahan membimbing dan memperkuat aspek-aspek tertentu dari prosedur perbaikan. "

Menanggapi tuntutan recall, Direktur Komunikasi Subaru Dominick Infante mengatakan, perusahaan saat ini sedang berupaya melacak VIN dari segelintir BRZ yang mengalami masalah setelah penarikan. "Awal bulan ini, kami memecahkan 'kisah' tentang semakin banyaknya pemilik Scion FR-S 2013 dan Subaru BRZ yang melaporkan kegagalan mesin katastropik setelah membawa mobil mereka untuk penarikan pegas katup yang seharusnya mencegah kegagalan mesin katastropik," katanya dilansir The Drive.
"Cerita ini berpusat di sekitar utas pendaftaran di forum FT86Club yang berisi daftar pemilik yang mengeluh -kebanyakan jenis Scion. Pengguna mengatakan mesin mobilnya sekarat, sering di sisi jalan (mogok), tak lama setelah melakukan penarikan (recall). Dan untuk pengungkapan penuh, saya adalah salah satu dari pemilik itu," papar konsumen di forum FT86Club.
Tampaknya masalah ini sekarang menarik perhatian Center for Auto Safety, sebuah kelompok advokasi yang akhirnya meminta NHTSA (lembaga keselamatan berkendara Pemerintah AS), Toyota, dan Subaru untuk menghentikan apa yang disebut perbaikan. Direktur eksekutif Pusat, Jason Levine, menulis dalam sebuah email ke Automotive News. "NHTSA perlu segera meninjau pemulihan yang sedang berlangsung untuk menentukan di mana perbaikan yang salah. Masing-masing produsen ini —Toyota, Subaru, Scion- harus menghentikan perbaikan penarikan dan memberikan semua pemilik kendaraan yang telah menerima perbaikan peminjam sampai masalahnya teridentifikasi," desak mereka

Akhir tahun lalu, Subaru mengeluarkan penarikan lebih dari 400.000 mobil karena kesalahan pegas katup yang berisiko menyebabkan mobil mogok. Ini memengaruhi Impreza, Rimbawan, BRZ dan Scion FR-Ss yang diproduksi pada 2012 dan 2013.
Kampanye recall awalnya dipicu dari 11 insiden AS dari April 2012-Agustus 2015. Pada Jumat pagi, utas forum yang disebutkan sebelumnya memuat 45 insiden mesin Boxer mati. Salah satu dari mereka tampaknya berakhir dengan FR-S yang dilalap api.
Terakhir mereka berbicara dengan Toyota tentang masalah itu dan mengeluarkan pernyataan. "Keselamatan dan keamanan pelanggan kami adalah prioritas utama. Kami sedang menyelidiki laporan tentang masalah yang melibatkan kendaraan Scion FR-S tertentu setelah perbaikan penarikan kembali pegas engine diselesaikan. Tidak ada informasi lain yang tersedia saat ini," kata Toyota
Seorang juru bicara Subaru, mengatakan kepada Automotive News, "Yang bisa saya lakukan adalah mengonfirmasi bahwa kami belum melihat ada mobil dengan masalah mesin yang disebabkan oleh perbaikan penarikan yang telah kami lakukan. Kami masih mendorong pemilik untuk datang dan menyelesaikan perbaikan mesin."
"Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional telah berkomunikasi dengan para pembuat mobil yang terkena dampak mengenai penarikan. Agen akan terus memantau semua data yang tersedia untuk menentukan apakah ada implikasi keselamatan yang pantas untuk tindakan agen tambahan," kata juru bicara NHTSA .
(mim)