Mesin Bermasalah, Toyota dan Subaru Digugat Konsumen
loading...
Toyota GR 86 dan Subaru BRZ. FOTO/ CARSCOOPS
A
A
A
NEW YORK - Seorang wanita di Amerika Serikat telah mengajukan gugatan terhadap Toyota dan Subaru , dengan tuduhan bahwa mesin flat-four yang digunakan pada model Scion FR-S, Toyota 86/GR 86, dan Subaru BRZ bermasalah.
Seperti dilansir dari Autopro, mesin ini dituding rentan terhadap kegagalan torsi yang serius pada jarak tempuh yang rendah. bahkan selama mesin tersebut masih dalam masa garansi.
Penggugat, Laura Young, membeli Toyota 86 bekas tahun 2019 pada bulan Oktober 2021. Namun, kurang dari dua tahun kemudian, pada bulan April 2023, kendaraan tersebut mengalami kehilangan tenaga secara tiba-tiba dan kerusakan mesin pada jarak tempuh hanya sekitar 64,000 mil (103,000 km).
Pemeriksaan mekanis menemukan bahwa kegagalan mesin disebabkan oleh "kekurangan oli, hilangnya lapisan pelindung oli, dan keausan yang berlebihan".
Setelan tersebut menyasar model generasi pertama yang dibekali mesin empat silinder 2.0 liter, serta model GR 86 dan BRZ generasi kedua yang menggunakan mesin boxer 2.4 liter.
Hal yang disoroti antara lain adalah kekentalan oli yang direkomendasikan untuk mobil sport ini dikatakan terlalu rendah sehingga menyebabkan oli mudah terurai saat berkendara dengan kecepatan tinggi atau menggunakan throttle agresif.
Selain itu, mesin boxer Subaru diduga memiliki masalah desain bawaan, seperti penumpukan oli di kepala silinder, yang secara efektif mencegah aliran oli ke seluruh mesin.
Toyota dan Subaru juga dikritik karena menggunakan silikon vulkanisir suhu ruangan (RTV) daripada gasket tradisional.
Lebih lanjut ia mengklaim silikon ini jika terkena panas dapat mengeras dan pecah menjadi pecahan kecil yang masuk ke ruang mesin.
Seperti dilansir dari Autopro, mesin ini dituding rentan terhadap kegagalan torsi yang serius pada jarak tempuh yang rendah. bahkan selama mesin tersebut masih dalam masa garansi.
Penggugat, Laura Young, membeli Toyota 86 bekas tahun 2019 pada bulan Oktober 2021. Namun, kurang dari dua tahun kemudian, pada bulan April 2023, kendaraan tersebut mengalami kehilangan tenaga secara tiba-tiba dan kerusakan mesin pada jarak tempuh hanya sekitar 64,000 mil (103,000 km).
Pemeriksaan mekanis menemukan bahwa kegagalan mesin disebabkan oleh "kekurangan oli, hilangnya lapisan pelindung oli, dan keausan yang berlebihan".
Setelan tersebut menyasar model generasi pertama yang dibekali mesin empat silinder 2.0 liter, serta model GR 86 dan BRZ generasi kedua yang menggunakan mesin boxer 2.4 liter.
Hal yang disoroti antara lain adalah kekentalan oli yang direkomendasikan untuk mobil sport ini dikatakan terlalu rendah sehingga menyebabkan oli mudah terurai saat berkendara dengan kecepatan tinggi atau menggunakan throttle agresif.
Selain itu, mesin boxer Subaru diduga memiliki masalah desain bawaan, seperti penumpukan oli di kepala silinder, yang secara efektif mencegah aliran oli ke seluruh mesin.
Toyota dan Subaru juga dikritik karena menggunakan silikon vulkanisir suhu ruangan (RTV) daripada gasket tradisional.
Lebih lanjut ia mengklaim silikon ini jika terkena panas dapat mengeras dan pecah menjadi pecahan kecil yang masuk ke ruang mesin.
