Dimodernisasi, Tampilan Kawasaki W800 Terbaru Tambah Klasik

Jum'at, 08 November 2019 - 18:23 WIB
Dimodernisasi, Tampilan...
Dimodernisasi, Tampilan Kawasaki W800 Terbaru Tambah Klasik
A A A
JAKARTA - Layaknya W800 CAFE, W800 baru adalah sepeda motor yang menarik bagi berbagai tipe pengendara, menawarkan handling yang ringan dan memiliki kualitas pengerjaan yang rapi.

Dari tiga model retro yang dimodernisasi tersebut (W800 CAFE), W800 memiliki tampilan dan nuansa W original, yang membuat pengendara memahami kesenangan dan kebanggaan mengendarai mesin dari tahun 60an. Roda depan 19 ”-nya berkontribusi pada kemudi yang santai, bahkan lebih dekat dengan nuansa berkendara klasik dari model W saat pertama mucul. Stang dan jok dengan model khusus yang memberikan posisi berkendara yang santai. Akan memulai start delivery ke dealer-dealer per tanggal 18 November 2019.

“W800 baru ini merupakan japan original icon dan juga big bike retro bersejarah untuk Kawasaki, yang mampu memberikan nuansa berkendara yang berbeda. Kami ingin masyarakat Indonesia merasakannya.” Ucap Michael C. Tanadhi, Head Sales & Promotion KMI, dalam menjelaskan alasan dimasukannya motor ini ke Indonesia.

Seperti W800 CAFE, mesin Vertical Twin berpendingin udara dengan poros engkol 360 derajat menghasilkan denyut engine yang kaya dan raungan yang memukau dengan setiap putaran throttle, yang memenuhi peraturan emisi Euro4. Desain mesin yang menojolkan cam bevel-gear-driven ikon, menandakan Kawasaki W hadir sejak W650 dan W800 sebelumnya.

Namun, dibandingkan dengan desain engine black-out dari W800 CAFE, mesin berwarna silver W800 sangat bersinar bak permata, membuat warna motor lebih hidup dan berkilau. Selain itu banyak part yang berwarna krom yang meningkatkan tampilan klasik W800, semakin memperkuat kemiripannya dengan W1. Dengan kedatangan W800, pengendara yang mencari cita rasa masa lampau Kawasaki W Series.

Vintage Ride Feel: Roda Depan 19 ”Lebih Besar


Ada beberapa perbedaan antara W800 dan W800 CAFE, yang pertama Roda depan 19 ”depan dan 18”, berdiameter besar, memberikan keseimbangan yang baik saat berkendra santai dan menlewati tikungan kecil, bahkan memberikan kestabilan saat di lurusan. Roda depan yang besar membuat nyaman saat berkendara sambil menikmati suasana. Berbeda dengan roda 18 "/ 18" pada W800 CAFE menghasilkan penanganan yang sedikit lebih sporty.

Posisi Mengendarai Gaya Vintage: Setang & Kursi Standar

Stang W800 menempatkan pengendara dalam posisi mengendarai yang santai, antara posisi gaya "motor klasik" tegak dan posisi sporty yang condong ke depan seperti W800 CAFE. (Posisi stang sama dengan yang ada pada W800 sebelumnya.)

(wbs)
Berita Terkait
Raungan Mesin Kawasaki...
Raungan Mesin Kawasaki Ninja ZX-25R Buktikan Bukan Motor 250cc Kacangan
Didorong 4 Piston, Kawasaki...
Didorong 4 Piston, Kawasaki 1000SX Resmi Terobos Pasar India
Kawasaki Ninja 250 2...
Kawasaki Ninja 250 2 Silinder 2021 Resmi Diperkenalkan
Bantu Ninja, Model Telanjang...
Bantu Ninja, Model 'Telanjang' Kawasaki Z650 Sugomi Diterjunkan
Kawasaki Dikabarkan...
Kawasaki Dikabarkan Segera Meluncurkan Ninja ZX-4R
Kawasaki Ninja ZX-4R...
Kawasaki Ninja ZX-4R Bakal Diluncurkan di Indonesia, Februari Ini!
Berita Terkini
Geely EX5 Diperbarui...
Geely EX5 Diperbarui di China, Kini Lebih Bertenaga dengan Motor Belakang 329 HP
Kendaraan Listrik Siap...
Kendaraan Listrik Siap Menjadi Sumber Energi Baru bagi Amerika Serikat
Yamaha MX King 150 Prima...
Yamaha MX King 150 Prima Pramac Livery Meluncur di PRJ 2026
Mengapa The All-New...
Mengapa The All-New Lexus ES Bawa Evolusi Sedan Mewah Listrik ke Indonesia?
Tata Diam-diam Gunakan...
Tata Diam-diam Gunakan Platform Freelander dan Teknologi Chery untuk Mobil Premium
Mengapa Seres E5 Plus...
Mengapa Seres E5 Plus Jadi Ancaman Baru di Kelas SUV PHEV 7-Seater Indonesia?
Infografis
4 Dosa Wasit Ahmed Al...
4 Dosa Wasit Ahmed Al Kaf, Terbaru Merampok Kemenangan Indonesia
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved