Pirelli Kenalkan Ban Slick Baru untuk Formula 1 2023, Diklaim Dukung Mobil Melaju Lebih Cepat
Sabtu, 13 Mei 2023 - 09:26 WIB
Kemudian, full wet yang ditunjukkan dengan dinding samping biru, untuk digunakan ketika genangan air yang berat. Kedua jenis ban ini tersedia untuk semua tim di setiap Grand Prix.
Enam kompon ban yang tersisa adalah untuk dry running dan dilambangkan dengan C0 hingga C5. Untuk kode C0 sebagai ban yang paling keras, yang berarti memberikan cengkeraman paling sedikit tetapi paling tahan lama.
Sedangkan, kode C5 sebagai yang paling lembut, memiliki cengkeraman paling banyak tetapi paling tidak tahan lama. Keenam senyawa ban membentuk skala daya tahan dan tingkat cengkeraman geser.
Kemudian Pirelli mengumumkan perubahan pada kompon ban yang tersedia untuk tahun 2023, dengan kompon yang akan disisipkan di antara kompon C1 dan C2. Perubahan ini seharusnya memberi tim opsi strategi yang lebih fleksibel setelah kritik terhadap kompon C1 asli karena penurunan cengkeraman yang besar dibandingkan dengan ban lainnya.
Enam kompon ban yang tersisa adalah untuk dry running dan dilambangkan dengan C0 hingga C5. Untuk kode C0 sebagai ban yang paling keras, yang berarti memberikan cengkeraman paling sedikit tetapi paling tahan lama.
Sedangkan, kode C5 sebagai yang paling lembut, memiliki cengkeraman paling banyak tetapi paling tidak tahan lama. Keenam senyawa ban membentuk skala daya tahan dan tingkat cengkeraman geser.
Kemudian Pirelli mengumumkan perubahan pada kompon ban yang tersedia untuk tahun 2023, dengan kompon yang akan disisipkan di antara kompon C1 dan C2. Perubahan ini seharusnya memberi tim opsi strategi yang lebih fleksibel setelah kritik terhadap kompon C1 asli karena penurunan cengkeraman yang besar dibandingkan dengan ban lainnya.
(wib)
Lihat Juga :
tulis komentar anda