Rifat Sungkar Bikin Proyek Misterius, Ingin Wujudkan Mitsubishi Xpander Bertenaga 600 Daya Kuda
Selasa, 16 Mei 2023 - 08:12 WIB
JAKARTA - Mitsubishi Xpander AP4 saat ini memang jadi berkah tersendiri bagi pembalap Rifat Sungkar. Mobil Low MPV andalan Mitsubishi tersebut telah memberikan banyak gelar prestisius buat Rifat Sungkar seperti di 2021 berhasil jadi juara 1 Sprint Rally.
Prestasi itu kemudian berlanjut pada 2022 dimana Rifat Sungkar dan Mitsubishi Xpander AP4 jadi juara nasional Rally Indonesia. "2023 mau apa lagi, pastinya ada yang lebih menarik lagi. Ini lebih gila lagi," ujar Rifat Sungkar melalui kanal YouTube Rifato miliknya.
Dalam unggahan video tersebut Rifat Sungkar memperlihatkan kondisi Mitsubishi Xpander AP4 yang telah diobrak-abrik. Hanya menyisakan bodi mobil berikut keempat ban.
Wakil Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) itu mengatakan saat pertama kali dia membuat Mitsubishi Xpander AP4 ada loncatan teknologi yang dilakukan. Mitsubishi Xpander yang awalnya dilengkapi dengan mesin empat silinder berkapasitas 1.500 cc diganti dengan mesin turbo 1.600 cc dengan sistem penggerak empat roda.
Perubahan itu membuat mesin yang semula 104 daya kuda berubah jadi 300 daya kuda. Nah untuk proyek tahun ini Mitsubishi Xpander AP4 akan benar-benar jauh lebih brutal tenaganya.
"Kalau Xpander AP4 itu 300 daya kuda, yang ini bisa dibilang tenaganya hampir dikali dua," ujar pria kelahiran 22 Oktober 1978 itu.
Tenaga sebesar itu menurut Rifat Sungkar terjadi karena adanya perubahan mesin. Mesin yang semula 1.600 cc diganti dengan mesin besar 6.100 cc. Jumlah silindernya jauh lebih banyak agar tenaga sebesar itu bisa dihasilkan.
Prestasi itu kemudian berlanjut pada 2022 dimana Rifat Sungkar dan Mitsubishi Xpander AP4 jadi juara nasional Rally Indonesia. "2023 mau apa lagi, pastinya ada yang lebih menarik lagi. Ini lebih gila lagi," ujar Rifat Sungkar melalui kanal YouTube Rifato miliknya.
Dalam unggahan video tersebut Rifat Sungkar memperlihatkan kondisi Mitsubishi Xpander AP4 yang telah diobrak-abrik. Hanya menyisakan bodi mobil berikut keempat ban.
Wakil Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) itu mengatakan saat pertama kali dia membuat Mitsubishi Xpander AP4 ada loncatan teknologi yang dilakukan. Mitsubishi Xpander yang awalnya dilengkapi dengan mesin empat silinder berkapasitas 1.500 cc diganti dengan mesin turbo 1.600 cc dengan sistem penggerak empat roda.
Perubahan itu membuat mesin yang semula 104 daya kuda berubah jadi 300 daya kuda. Nah untuk proyek tahun ini Mitsubishi Xpander AP4 akan benar-benar jauh lebih brutal tenaganya.
"Kalau Xpander AP4 itu 300 daya kuda, yang ini bisa dibilang tenaganya hampir dikali dua," ujar pria kelahiran 22 Oktober 1978 itu.
Tenaga sebesar itu menurut Rifat Sungkar terjadi karena adanya perubahan mesin. Mesin yang semula 1.600 cc diganti dengan mesin besar 6.100 cc. Jumlah silindernya jauh lebih banyak agar tenaga sebesar itu bisa dihasilkan.
tulis komentar anda