Tanpa Dicas, Mobil Listrik Hyundai Ioniq Bisa Isi Daya Sendiri
Sabtu, 07 Oktober 2023 - 14:59 WIB
Baca Juga: 3 Perbedaan Mencolok Hyundai Ioniq 6 dan Ioniq 5
"Menu di Ioniq, Regenerative Braking ada maksimal, moderat dan minimum. Kalau maksimal, ketika pedal gas dilepas, maka mobil langsung mengerem," kata Bonar.
Proses perlambatan kendaraan atau deselerasi inilah yang digunakan untuk mengambil energi listrik dan disimpan ke baterai. Proses ini juga ditemui di mobil bensin, namun bedanya energi yang dihasilkan dari proses tersebut dibuang begitu saja. Sedangkan di mobil listrik, energinya dimanfaatkan kembali untuk pengisian daya beterai.
Operasional Regenerative Braking System didukung oleh keberadaan i-Pedal dan Paddle Shifters. i-Pedal berupa fitur kontrol kecepatan mobil yang meliputi akselerasi tanpa harus menggunakan paddle shifters secara manual alias tinggal gas rem pakai satu pedal saja.
Saat lepas pedal gas, mobil akan melakukan pengereman secara otomatis tanpa injak pedal rem. Keras atau lemahnya tingkat pengereman ini disetel pakai tuas Paddle Shifter yang mengatur tingkat pengereman regeneratif pada saat melakukan deselerasi. Pilihannya dari level 0 ke level 3 secara manual menggunakan tuas di balik setir. Makin tinggi angka pengereman regeneratif, semakin kuat pula pegurangan kecepatannya.
"Menu di Ioniq, Regenerative Braking ada maksimal, moderat dan minimum. Kalau maksimal, ketika pedal gas dilepas, maka mobil langsung mengerem," kata Bonar.
Proses perlambatan kendaraan atau deselerasi inilah yang digunakan untuk mengambil energi listrik dan disimpan ke baterai. Proses ini juga ditemui di mobil bensin, namun bedanya energi yang dihasilkan dari proses tersebut dibuang begitu saja. Sedangkan di mobil listrik, energinya dimanfaatkan kembali untuk pengisian daya beterai.
Operasional Regenerative Braking System didukung oleh keberadaan i-Pedal dan Paddle Shifters. i-Pedal berupa fitur kontrol kecepatan mobil yang meliputi akselerasi tanpa harus menggunakan paddle shifters secara manual alias tinggal gas rem pakai satu pedal saja.
Saat lepas pedal gas, mobil akan melakukan pengereman secara otomatis tanpa injak pedal rem. Keras atau lemahnya tingkat pengereman ini disetel pakai tuas Paddle Shifter yang mengatur tingkat pengereman regeneratif pada saat melakukan deselerasi. Pilihannya dari level 0 ke level 3 secara manual menggunakan tuas di balik setir. Makin tinggi angka pengereman regeneratif, semakin kuat pula pegurangan kecepatannya.
Lihat Juga :