Mengenal Lithium-Ion yang Membuat Porsche Ikut Disalahkan Atas Kebakaran Kapal Rp2,4 T

JAKARTA - Porsche ikut disalahkan atas kebakaran hebat yang melanda kapal kargo raksasa Felicity Ace pada 2022 silam. Kebakaran ditengarai berasal dari baterai mobil listrik berjenis Lithium-Ion yang dipakai Porsche. Namun belum jelas model Porsche mana yang menjadi penyebab kebakaran.

Kapal Felicity Ace membawa 3.965 mobil mewah dari Jerman ke AS. Kebakaran terjadi saat kapal berada di dekat Azores, kepulauan di tengah Atlantik yang masuk wilayah Portugal. Ditaksir kerugian akibat insiden ini mencapai USD155 juta atau lebih dari Rp2,4 triliun.

Dilansir dari Bloomberg, Kamis (7/3/2024), awalnya tidak jelas bagaimana api bermula. Namun belakangan terungkap kebakaran berasal dari baterai mobil listrik yang diangkut. Kapal Felicity Ace mengangkut kendaraan dari Volkswagen Group, dengan merek-merek di dalamnya termasuk Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti dan Volkswagen.

Produsen kendaraan asal Jerman, Volkswagen Group, telah dihadapkan dengan dua tuntutan hukum terpisah. Tapi sekarang, kesalahan dilimpahkan pada Porsche, dengan penggugat menyalahkan baterai lithium-ion model Porsche.

Mengenal baterai lithium-ion

Baterai adalah komponen termahal dalam mobil listrik. Termasuk baterai lithium-ion yang banyak dipakai. Baterai lithium disukai pabrikan otomotif karena kepadatan energinya yang tinggi. Baterai ini juga bisa menyimpan lebih banyak daya.

Namun di balik segala kelebihannya baterai lithium ion memiliki sejumlah sisi buruk. Di antaranya, panas yang berlebihan. Bahayanya, peningkatan suhu yang cepat dan tidak terkendali dapat mengakibatkan kebakaran atau ledakan. Panas berlebihan baterai lithium ion bisa berasal dari berbagai faktor, seperti pengisian daya berlebihan, sumber panas eksternal, hingga benturan dari benda keras dan tusukan.

Kabar buruknya lagi, kebakaran yang dipicu oleh baterai kendaraan listrik sangat sulit dipadamkan, seperti dalam kasus kapal kargo raksasa Felicity Ace. Dibutuhkan waktu lama dan usaha besar untuk mengatasinya. Bahkan tak jarang, api mustahil dipadamkan sampai material benar-benar terbakar habis. "Saat coba dipadamkam api akan selalu tiba-tiba menyala lagi," tulis Autocar.