KTM Ketangkap Basah Tes Jalan Motor 1390 Super Duke GT
Selasa, 09 April 2024 - 20:34 WIB
Pertama, meski mengusung nama 1390, kapasitas mesin sebenarnya adalah 1.350cc sedangkan generasi sebelumnya, 1290, justru memiliki kapasitas mesin 1.301cc. Artinya dari tahun 1290 ke 1390 terjadi peningkatan kapasitas sebesar 49cc dengan memperbesar 'bore' sebesar 2mm dari 108 menjadi 110mm.
Meski begitu, mesin V-Twin 1390 menawarkan peningkatan tenaga yang signifikan, dari 177hp menjadi 190hp. Angka tinggi tersebut dicapai tidak hanya dengan kapasitas mesin yang lebih besar tetapi juga disumbangkan oleh sistem 'variable valve timing' yang beroperasi mirip dengan teknologi ShiftCam BMW.
Sistem ini akan mengkoordinasikan pembukaan katup sesuai kesesuaian yang ditentukan oleh ECU. Perubahan katup tersebut meningkatkan 'putaran' puncak dari 9.5000 menjadi 10.000rpm dan meningkatkan torsi dari 140 menjadi 145Nm.
Sementara itu, KTM akhirnya mengadopsi rangka 'baja tubular' yang terdapat pada model Super Duke 1290 pasca-2020 dan bukan pra-2020 seperti sebelumnya. Rangka baru ini tiga kali lebih kaku dari desain aslinya dan lebih ringan 2,2kg.
Subframe (subframe) juga ditingkatkan ke tipe aluminium namun lebih unik agar dapat menampung pembonceng dan 'pannier'. Selain itu, Super Duke GT 1390 ini juga hadir dengan tipe 'swingarm' satu sisi.
Meski begitu, mesin V-Twin 1390 menawarkan peningkatan tenaga yang signifikan, dari 177hp menjadi 190hp. Angka tinggi tersebut dicapai tidak hanya dengan kapasitas mesin yang lebih besar tetapi juga disumbangkan oleh sistem 'variable valve timing' yang beroperasi mirip dengan teknologi ShiftCam BMW.
Sistem ini akan mengkoordinasikan pembukaan katup sesuai kesesuaian yang ditentukan oleh ECU. Perubahan katup tersebut meningkatkan 'putaran' puncak dari 9.5000 menjadi 10.000rpm dan meningkatkan torsi dari 140 menjadi 145Nm.
Sementara itu, KTM akhirnya mengadopsi rangka 'baja tubular' yang terdapat pada model Super Duke 1290 pasca-2020 dan bukan pra-2020 seperti sebelumnya. Rangka baru ini tiga kali lebih kaku dari desain aslinya dan lebih ringan 2,2kg.
Subframe (subframe) juga ditingkatkan ke tipe aluminium namun lebih unik agar dapat menampung pembonceng dan 'pannier'. Selain itu, Super Duke GT 1390 ini juga hadir dengan tipe 'swingarm' satu sisi.
Lihat Juga :