Penantang Ferrari dari China Hadir di GIIAS 2024, Ini Detailnya
Kamis, 18 Juli 2024 - 15:54 WIB
Pembaca biasa mungkin sudah mendengar tentang SSR ketika diperkenalkan di Tiongkok tahun lalu. Mobil eksotik berbodi karbon ini memiliki panjang 4.538 mm (178,7 inci) dan tinggi 1.238 mm (48,7 inci), membuatnya sedikit lebih pendek, namun lebih tinggi, dibandingkan Rimac Nevera, meskipun supercar asal Kroasia ini memiliki kekuatan yang jauh lebih besar, tenaganya mencapai 1.877 hp (1.903 PS), sedangkan drivetrain listrik tri-motor SSR 'hanya' menghasilkan 1.208 hp (1.225 PS).
GAC mengklaim mesinnya dapat mencapai kecepatan 62 mph (100 km/jam) dalam 1,9 detik, yang berarti hampir secepat Nevera (1,8 detik). Namun, SSR pada akhirnya tertinggal. Kecepatan tertingginya mencapai 155 mph (250 km/jam) sedangkan Rimac melaju hingga 258 mph (412 km/jam).
Tapi setidaknya itu yang diharapkan mengingat bandroll harga Nevera sekitar 2 juta dolar AS (Rp 32,5 miliaran) dan SSR dilaporkan berharga sekitar sepersepuluh (USD233k/Rp 3,8 miliar) dalam konfigurasi Ultimate Track-nya, dan hanya USD178k (Rp 2,9 miliar) dalam varian entry-level.
Sesuai dengan kredensial nol-emisi mobil, GAC mengatakan interior Hyper SSR terbuat dari bahan ramah lingkungan dan tidak mengandung produk hewani.
Seperti pada Ferrari, tidak ada tuas yang dipasang di belakang kemudi berbentuk segi enam, joknya yang ringan diklaim memberikan banyak dukungan tanpa kehilangan kenyamanan sehari-hari, dan terdapat banyak teknologi digital.
GAC mengklaim mesinnya dapat mencapai kecepatan 62 mph (100 km/jam) dalam 1,9 detik, yang berarti hampir secepat Nevera (1,8 detik). Namun, SSR pada akhirnya tertinggal. Kecepatan tertingginya mencapai 155 mph (250 km/jam) sedangkan Rimac melaju hingga 258 mph (412 km/jam).
Tapi setidaknya itu yang diharapkan mengingat bandroll harga Nevera sekitar 2 juta dolar AS (Rp 32,5 miliaran) dan SSR dilaporkan berharga sekitar sepersepuluh (USD233k/Rp 3,8 miliar) dalam konfigurasi Ultimate Track-nya, dan hanya USD178k (Rp 2,9 miliar) dalam varian entry-level.
Sesuai dengan kredensial nol-emisi mobil, GAC mengatakan interior Hyper SSR terbuat dari bahan ramah lingkungan dan tidak mengandung produk hewani.
Seperti pada Ferrari, tidak ada tuas yang dipasang di belakang kemudi berbentuk segi enam, joknya yang ringan diklaim memberikan banyak dukungan tanpa kehilangan kenyamanan sehari-hari, dan terdapat banyak teknologi digital.
(wbs)
Lihat Juga :