Menjajal Isuzu MU-X: SUV Bongsor yang Ternyata Nyaman Dikendarai

Sementara untuk posisi berkendara, SINDONews yang memiliki tinggi badan 160 cm, merasa mobil ini cukup nyaman. Sayang jok MU-X tidak dilengkapi dengan pengaturan ketinggian. Tapi, jok semi-bucket dapat menopang tubuh dengan baik.



Tuas kemudi Isuzu MU-X yang proporsional dan nyaman digenggam. Foto: Sindonews/Muhamad Fadli Ramadan

Meski mobil ini berukuran cukup besar, lingkaran setirnya proporsional sehingga sangat nyaman untuk digenggam. Selain itu, kemudinya dilapisi material kulit yang membuatnya semakin nyaman dan tampilannya lebih berkelas.

Kemudinya juga dilengkapi fitur tilt and telescopic yang dapat meningkatkan kenyamanan pengemudi. Sayang, belum ada tombol-tombol pada setir untuk mengoperasikan headunit. Tapi, tombol-tombol yang terdapat pada headunit mudah digapai.



Tampilan depan Isuzu MU-X dengan kelir gelap. Foto:Sindonews/Muhamad Fadli Ramadan

Soal visibilitas, jok yang tidak dilengkapi fitur pengaturan ketinggian membuat pandangan kami sedikit terbatas. Pasalnya, Isuzu MU-X memiliki kap depan cukup tinggi sehingga membuat area blind sport jauh lebih besar.