Saingan Berat Yamaha R7! Suzuki GSX-8R Resmi Meluncur, Tampang Sporty Abis!

Soal performa, GSX-8R dibekali mesin dua silinder berkapasitas 776 cc dengan sudut crankshaft 270 derajat. Ini mensimulasikan kinerja mesin V-twin yang memberikan akselerasi awal lebih baik.

Menggunakan fairing penuh dengan windshield, motor tersebut tetap mempertahankan pengaturan lampu ganda dari GSX-8S. Tapi, kemudinya dibuat lebih rendah ketimbang motor naked. Agar lebih nyaman, tetap tidak serendah replika motor balap.

GSX-8R dirancang dengan ergonomi yang lebih baik dan sasis baru, sehingga memiliki pengaturan suspensi yang lebih fokus telah disetel untuk menangani bobot ekstra di bagian depan, menggunakan shock Showa, tidak seperti GSX-8S yang menggunakan shock KYB.