Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M Diluncurkan, Ini Detail Speknya
Minggu, 22 September 2024 - 20:47 WIB
BERLIN - Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M (2025) dengan spesifikasi lebih tinggi telah diluncurkan untuk pasar AS dan pasar internasional lainnya. Sayangnya bagi mereka yang berada di Eropa mereka hanya akan menerima model balap.
Ini menampilkan bentuk body yang direvisi dan sayap depan yang besar, serta banyak perbaikan lainnya. Berikut adalah daftar fitur dari siaran pers.
Dibuat untuk mewakili puncak performa sportbike, Yamaha R1 yang ikonik kembali pada tahun 2025 dengan mesin crossplane 998cc CP4 yang sama, fitur elektronik yang komprehensif, dan karakter handling yang terkenal.
Fitur baru untuk tahun 2025 dimulai dengan kaliper rem depan monoblok Brembo Stylema yang ringan. Ini dipasangkan dengan master silinder Brembo baru untuk menawarkan tenaga pengereman yang luar biasa dan sensasi yang luar biasa.
Ada juga garpu depan KYB yang didesain ulang sepenuhnya yang menawarkan respons dan performa sasis luar biasa.
Sayap serat karbon baru tidak hanya menambah tampilan R1 yang ramping dan aerodinamis, tetapi juga menciptakan peningkatan downforce bagian depan saat mengerem atau menikung.
Tentu saja penambahan winglet aerodinamis meningkatkan performa dan pengalaman berkendara, seperti memberikan stabilitas lebih saat menikung, berakselerasi, mengerem, dan mengurangi 'wheelie'.
Secara visual kasar, desainnya jelas sama dengan model tahun sebelumnya, namun yang jelas dengan penambahan winglet ini 'perbedaannya' terlihat.
Ini menampilkan bentuk body yang direvisi dan sayap depan yang besar, serta banyak perbaikan lainnya. Berikut adalah daftar fitur dari siaran pers.
Dibuat untuk mewakili puncak performa sportbike, Yamaha R1 yang ikonik kembali pada tahun 2025 dengan mesin crossplane 998cc CP4 yang sama, fitur elektronik yang komprehensif, dan karakter handling yang terkenal.
Fitur baru untuk tahun 2025 dimulai dengan kaliper rem depan monoblok Brembo Stylema yang ringan. Ini dipasangkan dengan master silinder Brembo baru untuk menawarkan tenaga pengereman yang luar biasa dan sensasi yang luar biasa.
Ada juga garpu depan KYB yang didesain ulang sepenuhnya yang menawarkan respons dan performa sasis luar biasa.
Sayap serat karbon baru tidak hanya menambah tampilan R1 yang ramping dan aerodinamis, tetapi juga menciptakan peningkatan downforce bagian depan saat mengerem atau menikung.
Tentu saja penambahan winglet aerodinamis meningkatkan performa dan pengalaman berkendara, seperti memberikan stabilitas lebih saat menikung, berakselerasi, mengerem, dan mengurangi 'wheelie'.
Secara visual kasar, desainnya jelas sama dengan model tahun sebelumnya, namun yang jelas dengan penambahan winglet ini 'perbedaannya' terlihat.
tulis komentar anda