Motor Listrik Ducati V21L Mulai Dites dengan Pembaruan Teknis
Jum'at, 18 April 2025 - 12:48 WIB
Sebaliknya, evolusi V21L yang diimplementasikan untuk musim 2025 telah melibatkan semua aspek sepeda motor, mulai dari powertrain hingga elektronik tanpa mengabaikan sasis. Peningkatan tersebut dikonfirmasi dalam tes lintasan oleh Franco Battaini, yang mulai tahun ini menjadi pebalap penguji baru MotoE untuk Ducati.
Paket baterai V21L sekarang memiliki sel dengan bahan kimia yang lebih canggih di dalamnya, ditandai dengan kepadatan energi yang lebih tinggi yaitu 5 Ah dibandingkan dengan 4.2 Ah sebelumnya.
Hal ini menyebabkan pengurangan 192 unit dalam jumlah mereka, dari 1152 menjadi 960, dengan tetap mempertahankan tenaga dan otonomi motor yang tidak berubah.
Paket baterai pada Ducati MotoE, elemen yang paling membatasi dalam hal massa dan ukuran, dicirikan oleh bentuk yang dirancang khusus untuk mengikuti aliran alami dari area tengah motor.
Agar tidak mengubah distribusi bobot V21L, teknisi Ducati Corse memilih untuk membuang satu sel dari enam sel yang ada, mendistribusikan keringanan secara seragam di dalam paket baterai dan mendapatkan penghematan berat sebesar 8,2 kg. Menurut simulasi, keringanan ini akan memberikan peningkatan waktu putaran antara tiga hingga empat persepuluh detik, tergantung pada sirkuitnya.
Paket baterai V21L sekarang memiliki sel dengan bahan kimia yang lebih canggih di dalamnya, ditandai dengan kepadatan energi yang lebih tinggi yaitu 5 Ah dibandingkan dengan 4.2 Ah sebelumnya.
Hal ini menyebabkan pengurangan 192 unit dalam jumlah mereka, dari 1152 menjadi 960, dengan tetap mempertahankan tenaga dan otonomi motor yang tidak berubah.
Paket baterai pada Ducati MotoE, elemen yang paling membatasi dalam hal massa dan ukuran, dicirikan oleh bentuk yang dirancang khusus untuk mengikuti aliran alami dari area tengah motor.
Agar tidak mengubah distribusi bobot V21L, teknisi Ducati Corse memilih untuk membuang satu sel dari enam sel yang ada, mendistribusikan keringanan secara seragam di dalam paket baterai dan mendapatkan penghematan berat sebesar 8,2 kg. Menurut simulasi, keringanan ini akan memberikan peningkatan waktu putaran antara tiga hingga empat persepuluh detik, tergantung pada sirkuitnya.
Lihat Juga :