Wuling Air ev Terbakar Hebat di Bandung, Apa Sebenarnya yang Bikin Mobil Listrik Jadi Bola Api?
Senin, 07 Juli 2025 - 12:17 WIB
"Penyebab utama kebakaran pada mobil listrik umumnya berasal dari baterai lithium-ion," tulis laporan tersebut. "Ketika terjadi gangguan internal, seperti kerusakan fisik, kegagalan sistem pendingin, atau kesalahan manufaktur, baterai tersebut bisa mengalami reaksi kimia yang tidak terkendali."
Reaksi inilah yang disebut thermal runaway. Bayangkan sebuah sel baterai kecil di dalam paket raksasa mengalami korsleting. Suhunya akan meningkat drastis dalam hitungan detik.
Panas ekstrem ini kemudian akan "menjalar" seperti wabah ke sel-sel di sebelahnya, memicu reaksi berantai yang tak terbendung hingga seluruh paket baterai berubah menjadi tungku api bersuhu ribuan derajat.
Panas Berlebih: Baik karena overcharging (mengisi daya berlebihan), menggunakan charger abal-abal, maupun suhu lingkungan yang ekstrem.
Cacat Produksi: Sebuah cacat kecil yang tak terlihat dari pabrikan.
Reaksi inilah yang disebut thermal runaway. Bayangkan sebuah sel baterai kecil di dalam paket raksasa mengalami korsleting. Suhunya akan meningkat drastis dalam hitungan detik.
Panas ekstrem ini kemudian akan "menjalar" seperti wabah ke sel-sel di sebelahnya, memicu reaksi berantai yang tak terbendung hingga seluruh paket baterai berubah menjadi tungku api bersuhu ribuan derajat.
Pemicunya bisa sangat sepele:
Benturan Fisik: Sebuah kecelakaan yang menyebabkan baterai penyok atau tertusuk bisa menjadi pemicu awal.Panas Berlebih: Baik karena overcharging (mengisi daya berlebihan), menggunakan charger abal-abal, maupun suhu lingkungan yang ekstrem.
Cacat Produksi: Sebuah cacat kecil yang tak terlihat dari pabrikan.
Ilusi Sistem Keamanan 'Canggih'
Para produsen mobil listrik selalu membanggakan sistem keamanan mereka, terutama Battery Management System (BMS), sebuah "otak" pelindung yang bertugas memonitor suhu dan kesehatan setiap sel baterai. Namun, insiden-insiden seperti ini adalah sebuah pengingat pahit.Lihat Juga :