Siap Sikat Ducati, KTM RC16 MotoGP 2026 Diperkenalkan
Kamis, 29 Januari 2026 - 07:37 WIB
KTM akan mempertahankan susunan pembalap yang sama seperti pada tahun 2025. Tim Red Bull KTM Factory Racing akan terus menurunkan Pedro Acosta dan Brad Binder, sementara tim Tech3 akan diwakili oleh Enea Bastianini dan Maverick Vinales.
Keempat pembalap tersebut dikontrak langsung oleh KTM, sebuah pendekatan yang jarang digunakan dalam struktur tim MotoGP modern.
Langkah untuk mempertahankan susunan pembalap ini dipandang sebagai upaya KTM untuk mempertahankan stabilitas teknis dan performa, terutama karena tim tersebut sedang mengalami transisi besar dalam hal manajemen dan kepemilikan.
Musim 2026 juga menandai tahun penuh pertama KTM di bawah kepemilikan baru setelah pengambilalihan oleh Bajaj Auto.
Terlepas dari ketidakpastian seputar posisi keuangan KTM dan dampaknya pada proyek MotoGP, peluncuran ini jelas menunjukkan komitmen berkelanjutan pabrikan Austria terhadap kelas utama.
Faktanya, KTM telah memulai pengujian tertutup untuk motor spesifikasi 2027-nya, sebuah indikasi jelas bahwa fokus pada siklus regulasi baru telah dimulai lebih awal, meskipun musim 2026 masih dianggap sangat penting dari perspektif performa dan arah tim.
Pada musim 2025, KTM memiliki performa yang beragam. Motor RC16 mengalami kesulitan di awal musim sebelum peningkatan besar yang diperkenalkan di Grand Prix Austria membantu meningkatkan daya saingnya.
Keempat pembalap tersebut dikontrak langsung oleh KTM, sebuah pendekatan yang jarang digunakan dalam struktur tim MotoGP modern.
Langkah untuk mempertahankan susunan pembalap ini dipandang sebagai upaya KTM untuk mempertahankan stabilitas teknis dan performa, terutama karena tim tersebut sedang mengalami transisi besar dalam hal manajemen dan kepemilikan.
Musim 2026 juga menandai tahun penuh pertama KTM di bawah kepemilikan baru setelah pengambilalihan oleh Bajaj Auto.
Terlepas dari ketidakpastian seputar posisi keuangan KTM dan dampaknya pada proyek MotoGP, peluncuran ini jelas menunjukkan komitmen berkelanjutan pabrikan Austria terhadap kelas utama.
Faktanya, KTM telah memulai pengujian tertutup untuk motor spesifikasi 2027-nya, sebuah indikasi jelas bahwa fokus pada siklus regulasi baru telah dimulai lebih awal, meskipun musim 2026 masih dianggap sangat penting dari perspektif performa dan arah tim.
Pada musim 2025, KTM memiliki performa yang beragam. Motor RC16 mengalami kesulitan di awal musim sebelum peningkatan besar yang diperkenalkan di Grand Prix Austria membantu meningkatkan daya saingnya.
Lihat Juga :