10 Fakta eVitara, SUV Listrik Global Pertama Suzuki Sekaligus Model Termahal di Indonesia

Harga tersebut sekaligus mencerminkan positioning eVitara sebagai produk flagship, bukan volume player.

3. Desain “High-Tech & Adventure” dengan Identitas Metal Beast

Suzuki memadukan teknologi tinggi dan karakter SUV lewat konsep desain “High-Tech & Adventure”. Bahasa desain Metal Beast terlihat dari arsitektur bodi poligonal, lampu LED matrix tiga titik, serta pelek alloy 18 inci dengan desain aerodinamis. Pendekatan ini menegaskan bahwa meski listrik, eVitara tetap membawa DNA petualang.

4. Platform Baru HEARTECT-e yang Lebih Ringan dan Senyap

Berbeda dari model Suzuki lain, eVitara dibangun di atas platform khusus listrik Heartect-e. Platform ini dirancang untuk bobot lebih ringan, aerodinamis, serta kekakuan bodi optimal. Suzuki juga meningkatkan peredaman suara, membuat karakter berkendara lebih senyap—sebuah aspek krusial bagi kendaraan listrik.

5. Dimensi Kompak, Tapi Kabin Lapang

Secara dimensi, eVitara memiliki panjang 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.640 mm, dan wheelbase 2.700 mm. Dengan radius putar minimum 5,8 meter dan ground clearance sekitar 180 mm, SUV ini dirancang lincah di perkotaan namun tetap nyaman untuk perjalanan jauh. Ban berukuran 225/55 R18 menopang postur kokohnya.

6. Baterai LFP 61 kWh, Jarak Tempuh Hingga 428 Km

Sumber energi eVitara berasal dari baterai Lithium Iron-Phosphate (LFP) berkapasitas 61 kWh. Menurut klaim Suzuki dengan metode WLTP, jarak tempuhnya dapat mencapai 428 kilometer dalam kondisi baterai penuh. Pengisian cepat DC memungkinkan baterai terisi dari 15 persen ke 80 persen hanya dalam waktu sekitar 50 menit.

7. Tenaga 128 kW dan Torsi 193 Nm ke Roda Depan

Motor listrik eVitara menghasilkan tenaga 128 kW atau setara sekitar 171 PS, dengan torsi 193 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui sistem eAxle, yang mengintegrasikan motor dan inverter secara efisien. Menurut Dony Saputra, Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales, performa ini dirancang seimbang antara respons dan efisiensi energi.

8. Tiga Mode Berkendara dan Pedal Mode

Suzuki membekali eVitara dengan tiga driving mode yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi. Selain itu, tersedia pedal mode untuk mengatur tingkat deselerasi dan pengereman regeneratif. Fitur ini memberi fleksibilitas berkendara, dari gaya santai hingga lebih agresif.