Peugeot Memperkenalkan Mesin Bensin Turbo 100 Baru

Perubahan terpenting tentu saja dalam hal keandalan, sesuatu yang Peugeot coba tingkatkan secara komprehensif dengan mesin ini.

Turbo 100 menggunakan siklus Miller, teknik pembakaran yang meningkatkan efisiensi termal melalui rasio kompresi yang lebih tinggi.

Selain itu, mesin ini juga dilengkapi dengan pengaturan waktu katup variabel baru untuk mengurangi gesekan internal, bersama dengan turbocharger geometri variabel untuk respons yang lebih baik pada kecepatan rendah.

Meskipun angka-angka ini tidak agresif, fokus utamanya jelas pada keseimbangan antara efisiensi bahan bakar, emisi, dan daya tahan jangka panjang.

Peugeot mengklaim bahwa mesin ini telah menjalani pengujian intensif termasuk

Ini menunjukkan penekanan serius pada daya tahan, terutama setelah masalah yang terkait dengan mesin sebelumnya.