Yamaha Kenalkan Motor Listrik Penantang Honda e-CUV

Bagian depan menampilkan gugusan lampu depan LED yang mencolok dan lampu siang hari yang tampak modern, sementara bodinya memiliki banyak garis timbul yang memberikan kesan bertenaga. Lampu depan ganda dan lampu siang hari LED membentuk bentuk V. Yamaha juga menambahkan kaca depan kecil pada model ini.

Secara keseluruhan, desain model ini terlihat cukup mirip dengan Yamaha RayZR, tetapi dikembangkan berdasarkan bahasa desain baru yang khusus untuk kendaraan listrik. Pijakan kaki yang rata, jok dua tingkat, dan bagian belakang yang tinggi dan melengkung ditujukan untuk pelanggan muda yang menyukai gaya dinamis.

Fitur penting lainnya adalah roda berukuran besar yang dipadukan dengan garpu depan teleskopik dan peredam kejut belakang tunggal, menjanjikan pengendalian yang stabil saat berkendara di daerah perkotaan. Sistem pengeremannya mencakup rem cakram pada roda depan dan belakang.

Tidak seperti banyak sepeda motor listrik umum yang menggunakan motor terintegrasi di roda belakang, Yamaha memilih solusi di mana motor listrik ditempatkan di tengah rangka, menggerakkan roda belakang melalui sabuk.

Konfigurasi ini umumnya ditemukan pada skuter bertenaga bensin, menghasilkan distribusi bobot yang lebih seimbang serta peningkatan pengendalian dan performa pada kecepatan tinggi. Selain itu, penggunaan penggerak sabuk mengurangi bobot yang tidak ditopang pegas pada roda belakang, sehingga berkontribusi pada peningkatan stabilitas dan pengendalian.