Yamaha Morpho, Motor Konsep Yamaha yang Benar-benar Terlupakan
Senin, 22 Maret 2021 - 22:00 WIB
Bagian pertama yang paling mencolok adalah suspensi bagian depan yang tidak menggunakan suspensi teleskopik. Alih-alih saat itu Yamaha mengajak ilmuwan Universitas Stanford, Amerika Serikat, James Parker membuat sebuah suspensi khusus. Yamaha meminta James Parker membuat suspensi yang tidak perlu terkoneksi dengan palang kemudi.
Yamaha berharap kondisi itu akan membuat motor Yamaha memiliki titik gravitasi yang rendah sehingga motor jadi lebih menyenangkan untuk dikendarai dalam kecepatan tinggi. Setelah berhasil James Parker menamakan teknologi ini sebagai Rotationally Advance Design Development (RADD).
Lewat RADD, James Parker bisa membuat bagian atas motor dengan bebas. Disinilah bagian kedua yang membuat Yamaha Morpho begitu berbeda. James Parker membuat palang kemudi, jok motor dan pijakan kaki dapat diatur posisinya sesuai keinginan.
Baca juga : Hanway G30, Tiruan Royal Enfield Himalayan dari China
Yamaha berharap kondisi itu akan membuat motor Yamaha memiliki titik gravitasi yang rendah sehingga motor jadi lebih menyenangkan untuk dikendarai dalam kecepatan tinggi. Setelah berhasil James Parker menamakan teknologi ini sebagai Rotationally Advance Design Development (RADD).
Lewat RADD, James Parker bisa membuat bagian atas motor dengan bebas. Disinilah bagian kedua yang membuat Yamaha Morpho begitu berbeda. James Parker membuat palang kemudi, jok motor dan pijakan kaki dapat diatur posisinya sesuai keinginan.
Baca juga : Hanway G30, Tiruan Royal Enfield Himalayan dari China
Lihat Juga :