Toyota Land Cruiser Tampil dengan Wajah Baru dan Tak Boros Bahan Bakar
Kamis, 10 Juni 2021 - 05:57 WIB
Total ada dua pilihan mesin yang disediakan Toyota yakni mesin V6 3,5 liter turbo ganda dengan tenaga maksimal 415 PS dan torsi maksimal 650 Nm dan mesin V6 3,3 liter turbo ganda dengan tenaga maksimal 309 PS dan torsi maksimal 700 Nm. Untuk beberapa wilayah, Toyota malah menyediakan mesin V6 tanpa turbo guna memperbanyak pilihan dan menyesuaikan kondisi negara yang dituju.
Seluruh tenaga itu disalurkan ke empat roda melalui transmisi 10 percepatan. Dipasangnya transmisi 10 percepatan ini menjanjikan seluruh distribusi tenaga jadi lebih efisien, tanpa harus bekerja keras dan rajin minum bahan bakar.
Perubahan juga dilakukan dari segi kemampuan offroad. Toyota mengatakan setidaknya ada empat hal yang diperkuat di mobil legendaris Toyota itu agar makin nyaman dan mudah dikendarai saat berada di medan berat. Misalnya meningkatkan performa dasar dari suspensi mobil, pengadopsian teknologi Electronic Kinetic Dynamic Suspensi di bagian suspensi mobil agar mobil jadi lebih tangguh menjelajah medan berat.
Pengguna mobil juga makin nyaman saat berada di medan berat karena bisa mengontrol kondisi jalan dari dalam mobil berkat adanya Multi-Terrain Monitor. Jadi mereka bisa melihat kondisi kolong mobil tanpa harus turun dari mobil.
Ada juga penambahan fitur Multi Terrain Select, yang secara otomatis memilih mode berkendara yang tepat begitu mobil melewati jalan yang berat. Fitur ini memastikan pengemudi tidak akan kesulitan menaklukkan kondisi jalan tersebut.
Baca juga : Siap Ganggu BMW dan Mercedes-Benz, Ini Nilai Lebih Audi A5 Baru di Indonesia
Seluruh tenaga itu disalurkan ke empat roda melalui transmisi 10 percepatan. Dipasangnya transmisi 10 percepatan ini menjanjikan seluruh distribusi tenaga jadi lebih efisien, tanpa harus bekerja keras dan rajin minum bahan bakar.
Perubahan juga dilakukan dari segi kemampuan offroad. Toyota mengatakan setidaknya ada empat hal yang diperkuat di mobil legendaris Toyota itu agar makin nyaman dan mudah dikendarai saat berada di medan berat. Misalnya meningkatkan performa dasar dari suspensi mobil, pengadopsian teknologi Electronic Kinetic Dynamic Suspensi di bagian suspensi mobil agar mobil jadi lebih tangguh menjelajah medan berat.
Pengguna mobil juga makin nyaman saat berada di medan berat karena bisa mengontrol kondisi jalan dari dalam mobil berkat adanya Multi-Terrain Monitor. Jadi mereka bisa melihat kondisi kolong mobil tanpa harus turun dari mobil.
Ada juga penambahan fitur Multi Terrain Select, yang secara otomatis memilih mode berkendara yang tepat begitu mobil melewati jalan yang berat. Fitur ini memastikan pengemudi tidak akan kesulitan menaklukkan kondisi jalan tersebut.
Baca juga : Siap Ganggu BMW dan Mercedes-Benz, Ini Nilai Lebih Audi A5 Baru di Indonesia
Lihat Juga :