Ciri Koil Mobil Lemah Dilihat dari Arus Api Busi
Sabtu, 12 Februari 2022 - 10:42 WIB
Sebaliknya jika percikan kecil bahkan tidak keluar bisa jadi part ini sudah benar-benar rusak. Namun tidak keluarnya percikan api pada koil ini bisa jadi part lainnya, seperi CDI dan spul yang mengalami kerusakan.
Untuk mengetahui kualitas koil di mobil, coba diuji perlu juga diuji avometer.
Koil mobil harian, tahanan kabel primer 0,64~0,78 ohm lalu kabel sekunder 11,4~14,0 kilo ohm.
Dengan angka ini, kerenggangan gap busi sekitar 0,75 mm agar apinya besar dan biru.
Ciri koil mobil lemah seperti yang dijelaskan di atas, cara sederhana dan manual dalam mengetahui kelayakan koil bekerja.
Untuk mengetahui kualitas koil di mobil, coba diuji perlu juga diuji avometer.
Koil mobil harian, tahanan kabel primer 0,64~0,78 ohm lalu kabel sekunder 11,4~14,0 kilo ohm.
Dengan angka ini, kerenggangan gap busi sekitar 0,75 mm agar apinya besar dan biru.
Ciri koil mobil lemah seperti yang dijelaskan di atas, cara sederhana dan manual dalam mengetahui kelayakan koil bekerja.
(wbs)
Lihat Juga :