Mencoba SUV Eropa Termurah di Indonesia, Ini Hal-hal yang Jadi Kejutan
Kamis, 10 Maret 2022 - 11:00 WIB
Dari segi fungsionalitas, Volkswagen T-Cross juga sangat memanjakan. Laci penyimpanan serta cup holder juga termasuk cukup banyak. Jok baris kedua yang ISOFIX dilengkapi arm rest dengan dua cup holder.
Ventilasi AC juga hadir di baris kedua, di bagian bawahnya disediakan juga dua slot USB Type C. Slot USB yang sama juga ditemukan di area dashboaerd. Yang unik banyak ornamen hook untuk menggantung barang, hadir pula lampu ruang bagasi.
Dari sisi safety, T-Cross juga sudah dibekali 6 buah airbag, lantas fitur kamera parkir, hill-hold control serta sistem peringatan tekanan ban. Jadi untuk sebuah SUV, Volkswagen T-Cross bisa dikatakan lengkap. Bisa jadi pilihan menarik meski harganya Rp488 juta.
Untuk performa, mobil ini dilengkapi dengan mesin .000 cc TSI tiga silinder turbo dengan tenaga 115 daya kuda di putaran 5.000-5.500 rpm, serta torsi 178 Nm (1.750 – 4.500 rpm). Saat dicoba mengelilingi wilayah Kuningan, Jakarta Selatan, Volkswagen T-Cross memiliki akselerasi yang smooth dan aliran tenaga yang terjaga.
Tenaga induksi turbo yang ada di mobil itu juga tidak terasa mengalami lag. Kestabilan mobil juga sangat baik. Berkat dimensi kompak, panjang 4.221 mm, lebar 1.760 mm, tinggi 1.612 mm serta jarak sumbu roda 2.651 mm, mobil Jerman itu sangat lincah berpindah-pindah lajur.Jadi sangat ideal untuk menjelajahi setiap sudut Ibu Kota.
Hanya saja memang ada sedikit beberapa hal yang kurang sreg. Misalnya desain spion mobil yang dirasa cukup kecil. Memang masih dapat diandalkan untuk mengontrol kondisi di belakang mobil. Hanya saja ukurannya yang kecil membuat pengemudi harus lebih teliti.
Selebihnya Volkswagen T-Cross memang jadi anomali karena harganya yang terjangkau untuk sebuah SUV Eropa. Anomali yang baik karena kini siapa saja bisa mendapatkan kemewahan khas Eropa.
Ventilasi AC juga hadir di baris kedua, di bagian bawahnya disediakan juga dua slot USB Type C. Slot USB yang sama juga ditemukan di area dashboaerd. Yang unik banyak ornamen hook untuk menggantung barang, hadir pula lampu ruang bagasi.
Dari sisi safety, T-Cross juga sudah dibekali 6 buah airbag, lantas fitur kamera parkir, hill-hold control serta sistem peringatan tekanan ban. Jadi untuk sebuah SUV, Volkswagen T-Cross bisa dikatakan lengkap. Bisa jadi pilihan menarik meski harganya Rp488 juta.
Untuk performa, mobil ini dilengkapi dengan mesin .000 cc TSI tiga silinder turbo dengan tenaga 115 daya kuda di putaran 5.000-5.500 rpm, serta torsi 178 Nm (1.750 – 4.500 rpm). Saat dicoba mengelilingi wilayah Kuningan, Jakarta Selatan, Volkswagen T-Cross memiliki akselerasi yang smooth dan aliran tenaga yang terjaga.
Tenaga induksi turbo yang ada di mobil itu juga tidak terasa mengalami lag. Kestabilan mobil juga sangat baik. Berkat dimensi kompak, panjang 4.221 mm, lebar 1.760 mm, tinggi 1.612 mm serta jarak sumbu roda 2.651 mm, mobil Jerman itu sangat lincah berpindah-pindah lajur.Jadi sangat ideal untuk menjelajahi setiap sudut Ibu Kota.
Hanya saja memang ada sedikit beberapa hal yang kurang sreg. Misalnya desain spion mobil yang dirasa cukup kecil. Memang masih dapat diandalkan untuk mengontrol kondisi di belakang mobil. Hanya saja ukurannya yang kecil membuat pengemudi harus lebih teliti.
Selebihnya Volkswagen T-Cross memang jadi anomali karena harganya yang terjangkau untuk sebuah SUV Eropa. Anomali yang baik karena kini siapa saja bisa mendapatkan kemewahan khas Eropa.
(wsb)
Lihat Juga :
