Kesan Pertama Mencoba Hyundai IONIQ 5, Mobil Listrik Buatan Bekasi

Hyundai juga memberikan sentuhan-sentuhan unik di IONIQ 5. Misalnya tipe Flush Door Handles yang mirip Tesla. Atau, desain Parametric Pixel LED Headlamps dan Parametric Pixel LED Rear Combination Lamps yang sangat catchy. Juga, di tuas kemudi ada 4 pixel yang menyimbolkan huruf H. Sentuhan detail ini yang membuat IONIQ 5 unik.

Fitur berlimpah



Ada banyak hal yang SINDOnews sukai di IONIQ 5. Pertama, jok pengemudi depan yang memiliki sandaran paha dan bisa direbahkan hingga posisi tiduran.

Namanya Premium Relaxation Seat. Fitur ini akan menyesuaikan posisi bantalan kursi, sudut sandaran kursi, dan penyangga kaki, ke pengaturan relaksasi yang optimal. Nyaman sekali.

Bayangkan Anda beristirahat sejenak di rest area dalam perjalanan panjang. Anda masih bisa mengatur lumbar support, memory function, serta fungsi pendingin dan pemanas.

Lainnya itu, konsol tengah dapat digeser mundur 140 mm. Saat mundur, pengguna memiliki ruang lega untuk meletakkan tas. Ada juga selot USB juga wireless charging. Laci penyimpanannya juga sangat lega.



Fitur keren lain adalah layar masif 12.3-inci Full TFT LCD Touch Audio Display. Menegaskan bahwa IONIQ 5 adalah mobil masa depan. Pengguna bisa melihat kamera 360 saat mundur, atau di kedua sisi mobil saat mengaktifkan lampu sein.

Lalu, BOSE Premium Sound System dengan 8 speaker membuat perjalanan ngantor terasa nyaman. Di malam hari, ada LED ambient mood lighting yang bisa menyesuaikan suasana hati.



Vision Roof adalah panel kaca besar yang memberi pemandangan luas ke langit untuk penumpang di baris depan hingga baris belakang. Menyenangkan sekali. Ini sesuai tema di interior, yakni ‘Living Space’. Pengguna merasa sangat nyaman.

Adapun sistem bantuan pengemudi Hyundai SmartSense di IONIQ 5 terlengkap. Mulai Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), hingga Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) dan Smart Cruise Control with Stop & Go Function.

i-Pedal

i-Pedal adalah fungsi regenerative braking system, yakni sistem yang akan mengisi daya baterai mobil dengan memanfaatkan energi kinetik yang dihasilkan saat mobil tengah melakukan deselerasi. Ketika i-Pedal aktif, kita hanya memakai 1 pedal saja untuk akselerasi hingga deselerasi. Paddle Shifter juga bisa memberikan performa lebih, selain opsi Normal, Sport, dan Eco.

Powerbank Berjalan