Inilah Penyebab Truk Memiliki Jumlah Gigi yang Banyak hingga Capai Puluhan

Truk sebagai kendaraan yang biasa mengangkut muatan ini dalam proses penggerakannya membutuhkan banyak energi. Mesin yang menyalurkan tenaga ke roda pada dasarnya hanya dapat beroperasi secara efisien dalam rentang yang sangat sempit, yakni sekitar 500-800 putaran per menit.

Semakin besar torsi atau tenaga maka akan semakin kecil gigi, namun akan semakin sedikit putaran roda antara putaran tinggi dan rendah.

Ini artinya, peningkatan kecepatan pada gigi satu minimal hanya beberapa kilometer per jam, tetapi torsi yang dihasilkan sangat besar. Tidak seperti gigi ke 12 yang bebannya sudah bergerak, sehingga tidak perlu banyak torsi untuk mempertahankan momentum.

Sama halnya seperti mobil, semakin tinggi posisi gigi juga akan semakin banyak kecepatan yang diperoleh.

Dalam prakteknya pengemudi truk 12 percepatan tidak akan menggunakan gigi pertama kecuali sedang mengangkut beban yang sangat berat, berada di tanjakan atau memerlukan kontrol yang presisi untuk bermanuver.