Xpander Cross Baru Tambah Keren karena Tidak Pakai Inden, Yuk Bedah Tampang Bekennya
loading...
A
A
A
Ya, kini interior New Mitsubishi Xpander Cross tampil dengan desain baru. Palang kemudi baru yang terinspirasi dari Mitsubishi Pajero Sport membuat ruangan dalam mobil jadi lebih dinamis. Panel meter cluster LED berukuran 8 inci juga mirip dengan apa yang dimiliki Mitsubishi Pajero Sport. Selain dashboard baru, material kursi yang digunakan juga versi terbaru dari Mitsubishi. Bahannya adalah kulit sintetis dengan kelir two tone. Di bagian interior juga terdapat fitur kekinian yakni wireless charging.
3. Peredaman Kelas Tinggi
Ruangan dalam New Mitsubishi Xpander Cross dijamin lebih kedap dari sebelumnya. Hal itu terjadi karena mobil LSUV itu mendapatkan sound proofing di beberapa titik yang ada di bagian mesin. Bahkan mesin mobil juga sudah mendapatkan cover agar vibrasi dan suara mesin tidak merambat ke dalam ruangan dalam mobil.
4. Suspensi yang Sama dengan Mitsubishi Pajero Sport
Suspensi belakang New Mitsubishi Xpander Cross ternyata memiliki ukuran yang sama dengan Mitsubishi Pajero Sport. Penggunaan suspensi ukuran baru itu berhasil membuat mobil lebih nyaman dan daya redam yang lebih baik. Jadi tidak ada potensi mental-mental saat berada di dalam mobil.
5. Active Yaw Control
Active Yaw Control (AYC) merupakan fitur yang paling dijual di New Mitsubishi Xpander Cross. Fitur ini membuat mobil tersebut sangat menyenangkan saat dikendarai. Termasuk ketika berbelok dalam kecepatan tinggi layaknya mobil sport. Maklum AYC memang pertama kali dikembangkan di mobil-mobil sedan sport Mitsubishi.
6. Ground Clearance Tinggi
New Mitsubishi Xpander Cross memiliki ground clearance yang tinggi 220 milimeter. Namun kondisi itu tidak membuat mobil mudah limbung. Hal itu terjadi karena di bagian depan mobil dipasang breket suspension serta material adhesiv di bagian belakang.
3. Peredaman Kelas Tinggi
Ruangan dalam New Mitsubishi Xpander Cross dijamin lebih kedap dari sebelumnya. Hal itu terjadi karena mobil LSUV itu mendapatkan sound proofing di beberapa titik yang ada di bagian mesin. Bahkan mesin mobil juga sudah mendapatkan cover agar vibrasi dan suara mesin tidak merambat ke dalam ruangan dalam mobil.
4. Suspensi yang Sama dengan Mitsubishi Pajero Sport
Suspensi belakang New Mitsubishi Xpander Cross ternyata memiliki ukuran yang sama dengan Mitsubishi Pajero Sport. Penggunaan suspensi ukuran baru itu berhasil membuat mobil lebih nyaman dan daya redam yang lebih baik. Jadi tidak ada potensi mental-mental saat berada di dalam mobil.
5. Active Yaw Control
Active Yaw Control (AYC) merupakan fitur yang paling dijual di New Mitsubishi Xpander Cross. Fitur ini membuat mobil tersebut sangat menyenangkan saat dikendarai. Termasuk ketika berbelok dalam kecepatan tinggi layaknya mobil sport. Maklum AYC memang pertama kali dikembangkan di mobil-mobil sedan sport Mitsubishi.
6. Ground Clearance Tinggi
New Mitsubishi Xpander Cross memiliki ground clearance yang tinggi 220 milimeter. Namun kondisi itu tidak membuat mobil mudah limbung. Hal itu terjadi karena di bagian depan mobil dipasang breket suspension serta material adhesiv di bagian belakang.