Toyota Luncurkan 3 Edisi Khusus GR Supra GT4, Rayakan Pencapaian 100 Unit Produksi

TOKYO - Toyota meluncurkan 3 unit edisi khusus GR Supra GT4 untuk menandai keberhasilan pencapaian 100 unit produksi. Toyota merilis 3 unit edisi khusus ini dengan nama Plasma Orange 100 Edition.

Supra Plasma Orange 100 Edition tersedia dalam jumlah terbatas dan eksklusif untuk Jepang dengan harga sekitar 7.600.000 yen atau setara USD55.713 (Rp818 juta). Dikutip dari laman Motor1, Sabtu (29/4/2023), Toyota mengadakan seleksi untuk memilih calon pembeli 3 unit edisi khusus Plasma Orange 100.

Toyota merayakan pembuatan 100 contoh mobil balap Supra GT4 dengan menciptakan dua model edisi khusus. Salah satunya legal di jalan raya, dan yang lainnya adalah mesin khusus trek.



GR Supra GT4 edisi khusus ini hadir dalam warna eksklusif Plasma Orange. Roda memiliki warna hitam matte, dan kaliper rem juga berwarna hitam. Untuk interior, ada campuran kulit hitam dan Alcantara hitam. Sisi penumpang dasbor memiliki lencana "Supra 100 Edition".

Toyota Supra GT4 100 Edition adalah mobil balap yang mulai diproduksi dan dijual pada Maret 2020. Dalam tiga tahun, produksi Toyota Supra GT4 mencapai 100 unit.


Sejak saat itu, mobil tersebut telah mencetak 79 kemenangan kelas, 20 kemenangan keseluruhan, dan 207 podium seri di seluruh dunia. Di AS, mobil tersebut dapat bersaing di IMSA Michelin Pilot Challenge, GT America Powered by AWS, dan Pirelli GT4 America.

“Melanjutkan kiprah di dunia motorsport pada 2023, 27 unit GR Supra GT4 dijadwalkan akan berlaga di berbagai balapan di Eropa. Didampingi 20 unit di Amerika Utara dan 12 unit di Asia, termasuk Jepang,” keterangan Toyota melalui laman resmi global.toyota.



Toyota GR Supra GT4 dibekali mesin enam silinder segaris tiga liter dengan turbocharger twin-scroll tunggal telah disetel untuk menghasilkan 430hp. Dilengkapi transmisi otomatis sport 7 kecepatan dengan paddle shift, dan diferensial selip terbatas mekanis yang menggerakkan bagian belakang roda.

Sistem knalpot Akrapovic juga akan dipasang. Splitter depan dan sayap belakang terbuat dari komposit serat alami, berkontribusi pada bobot keseluruhan 1.350 kg. Mengikuti spesifikasi GR Supra road car, suspensi depan menggunakan MacPherson strut, dan suspensi belakang multilink dengan peredam KW di depan dan belakang.


Sistem pengereman ditingkatkan melalui penggunaan kaliper rem khusus untuk balapan, depan enam piston dan belakang empat piston, saat menggunakan ban Pirelli. Keselamatan juga telah ditingkatkan melalui rollcage berkekuatan tinggi pada bodi baja ringan.

Jok balap standar FIA dengan sabuk pengaman enam titik. Interiornya akan menampilkan panel instrumental serat karbon dengan tampilan dan roda kemudi yang dirancang khusus untuk kompetisi GT4.