Utak-atik Mesin Mitsubishi Pajero Sport untuk Medan Offroad
loading...
Elis pengguna Mitsubishi Pajero Sport tetap mempertahankan mesin standar saat di medan offroad. Foto/DOK. MMKSI News Letter
A
A
A
JAKARTA - Mitsubishi Pajero Sport memiliki desain yang sangat tangguh dan siap untuk bertarung di medan berat. Masalahnya apakah mesin yang dimiliki oleh Mitsubishi Pajero Sport cukup ideal untuk melibas jalanan berat?
Elis, pemilik Mitsubishi Pajero Sport tahun 2022 justru punya cerita menarik dengan Mitsubishi Pajero Sport. Wanita yang sehari-hari bekerja sebagai ibu rumah tangga itu ternyata sudah malang melintang main offroad dengan Mitsubishi Pajero Sport.
Tidak main-main selama tujuh tahun Elis keluar masuk hutan dengan mobil SUV ladder frame andalan Mitsubishi tersebut. Elis mengaku tidak pernah mengganti merek lain. Yang dia ganti dari Mitsubishi Pajero Sport hanya tahun produksinya saja.
Untuk bertarung di medan offroad, Elis terlihat total mendandani mobil tersebut. Modifikasi offroad yang dilakukan ke Mitsubishi Pajero Sport-nya pun terbilang proper untuk menghadapi jalur lumpur ekstrem.
Mulai dari menaikkan ground clearance, menguatkan struktur kaki-kaki, mengganti ban dan velg lumpur khusus offroad, memasang pelindung bodi dan winch, serta tenda dan perlengkapan di interior. Yang unik, karena saking sayangnya dengan Mitsubishi Pajero Sport-nya tersebut, Elies memberi nama Mud Babe ke mobilnya.
![Utak-atik Mesin Mitsubishi Pajero Sport untuk Medan Offroad]()
“Saya sudah pakai Pajero Sport sudah hampir 7 tahun. Mobil ini menurut saya cukup nyaman dan kuat dipakai ke medan offroad. Mesin Pajero Sport saya masih saya biarin standar, tapi tenaganya sudah kuat,” jelas Elies yang bernaung di bawah bendera tim Wicaksana 4x4.
Keputusan Elis mempertahankan mesin standar Mitsubishi Pajero Sport memang cukup unik. Pasalnya banyak penggiat offroad di Tanah Air kerap mengganti mesin standar dengan mesin yang lebih buas tenaganya.
Hanya saja bagi Elis mesin standar Mitsubishi Pajero Sport justru sudang sangat cukup untuk berpetualang di medan berat. Mesin Mitsubishi Pajero Sport dengan kode 4N15 memang sangat spesial.
Mesin tersebut diklaim memiliki banyak keunggulan seperti ompresi yang lebih rendah. Materialnya juga baru dan lebih ringan sehingga menawarkan performa yang baik dan efisiensi menarik.
Hal itu juga diakui oleh Eko Teguh Wijayanto salah satu pengguna Mitsubishi Pajero Sport lainnya. Dia mengatakan keunggulan mesin yang dimiliki SUV ini bisa dimanfaatkan untuk melakukan perjalanan jauh bersama keluarga. Selama di perjalanan menuju luar kota tetap merasa nyaman, aman dan tentu mesinnya selalu bertenaga.
“Saya enggak khawatir karena mesin 4N15 terkenal ‘bandel’, nyaman untuk penumpang, apalagi bengkel resmi Mitsubishi banyak sekali,” tutur Eko.
Tetsuhiro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI mengatakan, kombinasi mesin dan keunggulan Pajero Sport itu yang membuat banyak orang tertarik dengan SUV ini karena bertenaga.
“Tentunya segala layanan dan fasilitas yang disediakan oleh Mitsubishi Motors kepada konsumen di Indonesia juga dilengkapi dengan jaringan diler resmi dan fasilitas perbaikan kendaraan yang tersebar di seluruh Indonesia,” ujar Tsuchida beberapa waktu lalu di Jakarta.
Elis, pemilik Mitsubishi Pajero Sport tahun 2022 justru punya cerita menarik dengan Mitsubishi Pajero Sport. Wanita yang sehari-hari bekerja sebagai ibu rumah tangga itu ternyata sudah malang melintang main offroad dengan Mitsubishi Pajero Sport.
Tidak main-main selama tujuh tahun Elis keluar masuk hutan dengan mobil SUV ladder frame andalan Mitsubishi tersebut. Elis mengaku tidak pernah mengganti merek lain. Yang dia ganti dari Mitsubishi Pajero Sport hanya tahun produksinya saja.
Untuk bertarung di medan offroad, Elis terlihat total mendandani mobil tersebut. Modifikasi offroad yang dilakukan ke Mitsubishi Pajero Sport-nya pun terbilang proper untuk menghadapi jalur lumpur ekstrem.
Mulai dari menaikkan ground clearance, menguatkan struktur kaki-kaki, mengganti ban dan velg lumpur khusus offroad, memasang pelindung bodi dan winch, serta tenda dan perlengkapan di interior. Yang unik, karena saking sayangnya dengan Mitsubishi Pajero Sport-nya tersebut, Elies memberi nama Mud Babe ke mobilnya.
“Saya sudah pakai Pajero Sport sudah hampir 7 tahun. Mobil ini menurut saya cukup nyaman dan kuat dipakai ke medan offroad. Mesin Pajero Sport saya masih saya biarin standar, tapi tenaganya sudah kuat,” jelas Elies yang bernaung di bawah bendera tim Wicaksana 4x4.
Keputusan Elis mempertahankan mesin standar Mitsubishi Pajero Sport memang cukup unik. Pasalnya banyak penggiat offroad di Tanah Air kerap mengganti mesin standar dengan mesin yang lebih buas tenaganya.
Hanya saja bagi Elis mesin standar Mitsubishi Pajero Sport justru sudang sangat cukup untuk berpetualang di medan berat. Mesin Mitsubishi Pajero Sport dengan kode 4N15 memang sangat spesial.
Mesin tersebut diklaim memiliki banyak keunggulan seperti ompresi yang lebih rendah. Materialnya juga baru dan lebih ringan sehingga menawarkan performa yang baik dan efisiensi menarik.
Hal itu juga diakui oleh Eko Teguh Wijayanto salah satu pengguna Mitsubishi Pajero Sport lainnya. Dia mengatakan keunggulan mesin yang dimiliki SUV ini bisa dimanfaatkan untuk melakukan perjalanan jauh bersama keluarga. Selama di perjalanan menuju luar kota tetap merasa nyaman, aman dan tentu mesinnya selalu bertenaga.
“Saya enggak khawatir karena mesin 4N15 terkenal ‘bandel’, nyaman untuk penumpang, apalagi bengkel resmi Mitsubishi banyak sekali,” tutur Eko.
Tetsuhiro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI mengatakan, kombinasi mesin dan keunggulan Pajero Sport itu yang membuat banyak orang tertarik dengan SUV ini karena bertenaga.
“Tentunya segala layanan dan fasilitas yang disediakan oleh Mitsubishi Motors kepada konsumen di Indonesia juga dilengkapi dengan jaringan diler resmi dan fasilitas perbaikan kendaraan yang tersebar di seluruh Indonesia,” ujar Tsuchida beberapa waktu lalu di Jakarta.
(wsb)
Lihat Juga :
