Benedetto Vigna: Jika Mobil Otonom Bisa Mengemudi Sendiri, Mengapa Membeli Ferrari

Rabu, 01 Juli 2026 - 23:30 WIB
loading...
Benedetto Vigna: Jika...
Ferrari Luce. FOTO/ carscoops
A A A
MILAN - Meskipun peluncuran Ferrari Luce menandai masuknya Ferrari ke era kendaraan listrik sepenuhnya, produsen supercar Italia ini bersikeras tidak akan memproduksi mobil yang dapat mengemudi sendiri dan tidak berencana untuk mengakhiri penggunaan mesin pembakaran internal.

CEO Ferrari, Benedetto Vigna, mengatakan perusahaan ingin terus mempertahankan pengalaman mengemudi yang sesungguhnya, yang merupakan identitas inti dari setiap model Ferrari.

Dalam sebuah wawancara dengan Drive Australia, Vigna menjelaskan bahwa Ferrari tidak tertarik untuk mengembangkan kendaraan otonom Level 3 dan di atasnya seperti yang sedang dikerjakan oleh beberapa produsen lain.

"Kami tidak akan memproduksi mobil yang sepenuhnya otonom. Kami ingin pengemudi menikmati kesenangan mengemudi sendiri, bukan bergantung pada chip komputer," katanya.

Menurut Vigna, pengalaman mengemudi adalah elemen terpenting dari sebuah Ferrari dan itu tidak akan berubah bahkan jika perusahaan mulai menawarkan model listrik.

Ia mengatakan Ferrari masih menginginkan pengemudi untuk mengendalikan mobil mereka sendiri, bukan menyerahkan tugas tersebut kepada sistem komputer.

“Ketika saya berbicara tentang mobil otonom, yang saya maksud adalah Level 3 ke atas. Kami ingin tetap ada setir dan pengemudi yang mengendalikan kendaraan. Jika tidak, mengapa ada orang yang mau membeli Ferrari?” katanya.

Pernyataan tersebut muncul ketika Ferrari menerima reaksi beragam terhadap Luce, model EV pertama perusahaan yang diluncurkan minggu lalu.
Halaman :
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Sistem Isi Daya Dua...
Sistem Isi Daya Dua Arah Memicu Persaingan antara BMW, VW, dan BYD
Honda Terbitkan Obligasi...
Honda Terbitkan Obligasi Rp44 Triliun: Bukan Ekspansi, tapi Ganti Rugi
Fakta Baru Pasar Mobil...
Fakta Baru Pasar Mobil Eropa: Mobil Bensin Turun, EV dan Merek China Melesat
Standar Keselamatan...
Standar Keselamatan Kendaraan Listrik Baru China Lebih Ketat!
Dorong Ekosistem EV,...
Dorong Ekosistem EV, Wuling Berkolaborasi dengan Grab
Catat! Ini Penurunan...
Catat! Ini Penurunan Kapasitas Baterai Mobil Listrik Setiap Tahunnya
Gaikindo Minta Stimulus...
Gaikindo Minta Stimulus Semua Jenis Kendaraan, Tak Hanya Mobil Listrik
Menguji Performa BYD...
Menguji Performa BYD M6 DM Terabas Jalanan Ibu Kota Jateng hingga Tol Semarang-Salatiga
MDLA Luncurkan Armada...
MDLA Luncurkan Armada Mobil Listrik, Dorong Transformasi Distribusi Rendah Emisi
Rekomendasi
AS Menguji Pertempuran...
AS Menguji Pertempuran Udara Jarak Jauh dengan Dukungan AI F-16
IHSG Dibuka Menguat...
IHSG Dibuka Menguat ke 5.709 Pagi Ini, Mayoritas Sektor Bergerak Positif
Siap Hadapi Sidang Perdana...
Siap Hadapi Sidang Perdana Kasus Ijazah Jokowi, Dokter Tifa Didampingi 25 Advokat
Berita Terkini
Sistem Isi Daya Dua...
Sistem Isi Daya Dua Arah Memicu Persaingan antara BMW, VW, dan BYD
Honda Terbitkan Obligasi...
Honda Terbitkan Obligasi Rp44 Triliun: Bukan Ekspansi, tapi Ganti Rugi
Kenapa CEO Honda Toshihiro...
Kenapa CEO Honda Toshihiro Mibe Minta Maaf ke Pemegang Saham?
Densu Jadi Wajah Baru...
Densu Jadi Wajah Baru Caroline.id, Strategi Kepercayaan di Tengah Pasar Mobil Bekas yang Makin Sengit
Benedetto Vigna: Jika...
Benedetto Vigna: Jika Mobil Otonom Bisa Mengemudi Sendiri, Mengapa Membeli Ferrari
XPENG V1SION Night 2026,...
XPENG V1SION Night 2026, Tandai Babak Baru XPENG di Indonesia
Infografis
Kadar Gula di Nasi Jika...
Kadar Gula di Nasi Jika Berlebih Bisa Berbahaya untuk Diabetes
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved