Fuso Canter Bus, Bukti Kuat untuk Melayani Kebutuhan Masyarakat
loading...
A
A
A
JAKARTA - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) meluncurkan Fuso Canter Bus di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023 (GIIAS) pada Kamis (10/8/2023) pekan lalu. Hadirnya Fuso Canter Bus itu justru jadi tanda atau bukti kuat Fuso dalam melayani masyarakat.
Fuso tidak melulu melayani kepentingan bisnis atau komersial yang memang jadi kue terbesar di pasar kendaraan niaga. Faktanya memang penjualan kendaraan niaga didominasi oleh truk ketimbang bus.
Komposisi keduanya terpaut sangat jauh, di mana truk berkontribusi 95 persen, sementara bus cuma 5 persen. Hanya saja hal itu tidak membuat Fuso menutup mata pada segmen bus yang memang terkonsentrasi pada upaya layanan masyarakat.
Nobukazu Tanaka, President Director KTB mengatakan perluasan opsi produk ini sendiri hadir sebagai bagian dari inovasi.
“Mitsubishi Fuso meluncurkan varian baru yaitu Canter Bus dengan ruang kabin yang lebih luas dari sebelumnya sehingga bisa hadir sebagai produk yang sesuai dengan selera pasar di Indonesia,” kata Nobukazu Tanaka.
Fuso Canter Bus memang punya banyak hal memanjakan yang dibutuhkan oleh masyarakat pengguna transportasi umum. Pertama, bus tersebut memakai sasis tipe Canter FE71 tipe long dengan empat ban.
Sasis ini sangat terkenal di mata pengguna bus karena memberikan rasa nyaman tidak hanya penumpang dan pengemudi. Canter FE71 diketahui dilengkapi fitur fitur tilt and telescopic steering yang fungsinya memudahkan dalam pengaturan posisi kemudi agar sesuai dengan postur tubuh si pengemudi.
Untuk menciptakan ruang kabin dan membuat penumpang merasa nyaman, diberikan welcoming LED light pada pintu-pintu penumpang dengan logo Canter Bus serta ambience lighting dan illuminated logo di dinding kanan dan kiri depan.
Lampu- lampu tersebut akan aktif apabila pintu dibuka. Lalu pada bagian kabin di lengkapi dengan USB Charger 7 port yang tersebar di setiap baris kursi. Termasuk kursi dengan fitur reclining seats, plus sabuk keselamatan.
Selain itu Canter FE71 memiliki gardan dengan tingkat kebisingan yang rendah membuat penumpang lebih nyaman. Sasis ini juga dikenal sangat kuat sehingga mampu mengangkut beban berat dengan baik.
Daya angkut memang jadi fokus utama Fuso Canter Bus mengingat bus ini memang fokus untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dalam menempuh perjalanan jarak jauh.
Sebisa mungkin Fuso Canter Bus tidak hanya bisa mengangkut penumpang tapi juga barang bawaannya. Hal itu terlihat dimana kursi pada baris akhir Fuso Canter Bus sangat fleksibel. Kursi itu dapat digeser dan dilipat sesuai kebutuhan sehingga memberikan ekstra ruang pada bagasi.
Untuk spesifikasi mesin, Merunut dari laman KTB Fuso, ia memakai mesin model 4V21-2AT4 Common Rail dengan kubikasi 3.907cc. Total dayanya mencapai 108 ps per 2.500 rpm, dan torsi puncak 31 kg.m per 2.500 rpm. Kemudian kapasitas tangki mencapai 70 liter, sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh.
Duljatmono, Marketing and Sales Director PT KTB mengatakan Fuso Canter Bus hadir guna melayani kebutuhan masyarakat. Bus tersebut juga hadir guna merespons perkembangan dinamika pasar, khususnya bisnis layanan travel atau angkutan penumpang dan layanan antar jemput wisatawan di sektor pariwisata.
"Ini adalah tawaran kita kepada konsumen dengan bagasi yang luas dan kapasitas kursinya lebih banyak sehingga jadi lebih baik dari model kita terdahulu. Untuk harganya nanti bulan Oktober. Ini prototipe dulu," kata Duljatmono.
Fuso tidak melulu melayani kepentingan bisnis atau komersial yang memang jadi kue terbesar di pasar kendaraan niaga. Faktanya memang penjualan kendaraan niaga didominasi oleh truk ketimbang bus.
Komposisi keduanya terpaut sangat jauh, di mana truk berkontribusi 95 persen, sementara bus cuma 5 persen. Hanya saja hal itu tidak membuat Fuso menutup mata pada segmen bus yang memang terkonsentrasi pada upaya layanan masyarakat.
Nobukazu Tanaka, President Director KTB mengatakan perluasan opsi produk ini sendiri hadir sebagai bagian dari inovasi.
“Mitsubishi Fuso meluncurkan varian baru yaitu Canter Bus dengan ruang kabin yang lebih luas dari sebelumnya sehingga bisa hadir sebagai produk yang sesuai dengan selera pasar di Indonesia,” kata Nobukazu Tanaka.
Fuso Canter Bus memang punya banyak hal memanjakan yang dibutuhkan oleh masyarakat pengguna transportasi umum. Pertama, bus tersebut memakai sasis tipe Canter FE71 tipe long dengan empat ban.
Sasis ini sangat terkenal di mata pengguna bus karena memberikan rasa nyaman tidak hanya penumpang dan pengemudi. Canter FE71 diketahui dilengkapi fitur fitur tilt and telescopic steering yang fungsinya memudahkan dalam pengaturan posisi kemudi agar sesuai dengan postur tubuh si pengemudi.
Untuk menciptakan ruang kabin dan membuat penumpang merasa nyaman, diberikan welcoming LED light pada pintu-pintu penumpang dengan logo Canter Bus serta ambience lighting dan illuminated logo di dinding kanan dan kiri depan.
Lampu- lampu tersebut akan aktif apabila pintu dibuka. Lalu pada bagian kabin di lengkapi dengan USB Charger 7 port yang tersebar di setiap baris kursi. Termasuk kursi dengan fitur reclining seats, plus sabuk keselamatan.
Selain itu Canter FE71 memiliki gardan dengan tingkat kebisingan yang rendah membuat penumpang lebih nyaman. Sasis ini juga dikenal sangat kuat sehingga mampu mengangkut beban berat dengan baik.
Daya angkut memang jadi fokus utama Fuso Canter Bus mengingat bus ini memang fokus untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dalam menempuh perjalanan jarak jauh.
Sebisa mungkin Fuso Canter Bus tidak hanya bisa mengangkut penumpang tapi juga barang bawaannya. Hal itu terlihat dimana kursi pada baris akhir Fuso Canter Bus sangat fleksibel. Kursi itu dapat digeser dan dilipat sesuai kebutuhan sehingga memberikan ekstra ruang pada bagasi.
Untuk spesifikasi mesin, Merunut dari laman KTB Fuso, ia memakai mesin model 4V21-2AT4 Common Rail dengan kubikasi 3.907cc. Total dayanya mencapai 108 ps per 2.500 rpm, dan torsi puncak 31 kg.m per 2.500 rpm. Kemudian kapasitas tangki mencapai 70 liter, sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh.
Duljatmono, Marketing and Sales Director PT KTB mengatakan Fuso Canter Bus hadir guna melayani kebutuhan masyarakat. Bus tersebut juga hadir guna merespons perkembangan dinamika pasar, khususnya bisnis layanan travel atau angkutan penumpang dan layanan antar jemput wisatawan di sektor pariwisata.
"Ini adalah tawaran kita kepada konsumen dengan bagasi yang luas dan kapasitas kursinya lebih banyak sehingga jadi lebih baik dari model kita terdahulu. Untuk harganya nanti bulan Oktober. Ini prototipe dulu," kata Duljatmono.
(wsb)