Wow, Harga Baterai Motor Listrik Vespa Elettrica Dipatok Rp70 Juta
loading...
Baterai motor listrik Vespa Elettrica dilengkapi berbagai teknologi canggih, walau harganya cukup premium. Foto: Sindonews/Muhamad Fadli Ramadan
A
A
A
JAKARTA - PT Piaggio Indonesia (PID) resmi menjual motor listrik Vespa Elettrica di Indonesia banderol harga Rp198 juta on the road (OTR) Jakarta. Ini juga diikuti dengan suku cadang lainnya, seperti baterai yang punya harga cukup fantastis.
Sekadar informasi, Vespa Elettrica menggunakan baterai hasil rancangan Piaggio Group dan LG Chem. Kolaborasi itu menciptakan baterai dengan kapasitas 86 Ah yang dapat menyalurkan energi sebesar 4,2 kWh.
Ayu Hapsari, PT & Communications Manager PT Piaggio Indonesia, mengatakan pihaknya juga sudah menjual baterai. Ini ditujukan apabila di masa mendatang komponen tersebut rusak akibat kesalahan sendiri atau sudah lewat masa garansinya.
“Harga (baterai) sekitar Rp70 juta. Itu baterainya saja, belum termasuk ongkos pasangnya ya. Nanti disesuaikan oleh masing-masing diler,” kata Ayu saat ditemui di kawasan Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (24/8).
Seperti diketahui, saat ini Vespa Elettrica sudah tersedia di seluruh jarian Motoplex 4 brand yang tersebar di beberapa kota besar di Indonesia. Pemasangan baterai akan disesuaikan dengan Flat Rate Time (FRT) atau penentuan harga jasa dari diler.
Sementara untuk baterainya sendiri, PT Piaggio Indonesia memberikan masa garansi selama 3 tahun. Untuk menjaga kualitas baterai tetap prima, pengguna juga perlu memperhatikan siklus pengecasan.
![Wow, Harga Baterai Motor Listrik Vespa Elettrica Dipatok Rp70 Juta]()
Tampilan baterai Vespa Elettrica di dalam bodi. Foto: Sindonews/Muhamad Fadli Ramadan
“Semua komponen (dapat) garansi tiga tahun, kecuali fast moving. Baterainya juga perlu diperhatikan siklus pengisiannya, jadi ada yang namanya baterai panas dan dingin. Ini yang perlu diperhatikan agar kondisinya tetap prima,” ujar Ayu.
Vespa Elettrica memiliki baterai yang diklaim dapat memberikan efisiensi hingga 1.000 kali pengisian penuh. Bahkan setelah itu baterai masih mempertahankan 80% kapasitasnya dan tetap dapat digunakan dengan sempurna.
Baterai ini juga telah memenuhi sertifikasi IP65, yang membuatnya tahan debu dan air tekanan rendah. Untuk mengisi dayanya juga cukup mudah, pengguna hanya perlu memasang soket tambahan dan langsung mencolokkannya ke stop kontak.
Tapi, dibutuhkan daya minimal 1.500 Watt bertegangan 220 V yang setidaknya memakan waktu 4-8 jam tergantung pada kondisi sekitar serta suhu baterai saat pengisian.
Spesifikasi baterai yang punya berat mencapai 25 kg ini adalah 4,2 kWh dengan voltase 48,1 volt, 86,4 Ah yang dilengkapi dengan BMS atau Battery Management System.
Baterai itu dilengkapi juga dengan fitur Kinetic Energy Recovery System (KERS) yang membantu efisiensi daya, saat tutup gas dan mengerem. Skuter listrik asal Italia ini menawarkan dua mode berkendara, yakni Eco dan Power. Ada juga mode Reverse untuk mundur atau memudahkan pengguna saat parkir. Uniknya, motor ini tak dilengkapi dengan standarsamping.
Sekadar informasi, Vespa Elettrica menggunakan baterai hasil rancangan Piaggio Group dan LG Chem. Kolaborasi itu menciptakan baterai dengan kapasitas 86 Ah yang dapat menyalurkan energi sebesar 4,2 kWh.
Ayu Hapsari, PT & Communications Manager PT Piaggio Indonesia, mengatakan pihaknya juga sudah menjual baterai. Ini ditujukan apabila di masa mendatang komponen tersebut rusak akibat kesalahan sendiri atau sudah lewat masa garansinya.
“Harga (baterai) sekitar Rp70 juta. Itu baterainya saja, belum termasuk ongkos pasangnya ya. Nanti disesuaikan oleh masing-masing diler,” kata Ayu saat ditemui di kawasan Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (24/8).
Seperti diketahui, saat ini Vespa Elettrica sudah tersedia di seluruh jarian Motoplex 4 brand yang tersebar di beberapa kota besar di Indonesia. Pemasangan baterai akan disesuaikan dengan Flat Rate Time (FRT) atau penentuan harga jasa dari diler.
Sementara untuk baterainya sendiri, PT Piaggio Indonesia memberikan masa garansi selama 3 tahun. Untuk menjaga kualitas baterai tetap prima, pengguna juga perlu memperhatikan siklus pengecasan.
Tampilan baterai Vespa Elettrica di dalam bodi. Foto: Sindonews/Muhamad Fadli Ramadan
“Semua komponen (dapat) garansi tiga tahun, kecuali fast moving. Baterainya juga perlu diperhatikan siklus pengisiannya, jadi ada yang namanya baterai panas dan dingin. Ini yang perlu diperhatikan agar kondisinya tetap prima,” ujar Ayu.
Vespa Elettrica memiliki baterai yang diklaim dapat memberikan efisiensi hingga 1.000 kali pengisian penuh. Bahkan setelah itu baterai masih mempertahankan 80% kapasitasnya dan tetap dapat digunakan dengan sempurna.
Baterai ini juga telah memenuhi sertifikasi IP65, yang membuatnya tahan debu dan air tekanan rendah. Untuk mengisi dayanya juga cukup mudah, pengguna hanya perlu memasang soket tambahan dan langsung mencolokkannya ke stop kontak.
Tapi, dibutuhkan daya minimal 1.500 Watt bertegangan 220 V yang setidaknya memakan waktu 4-8 jam tergantung pada kondisi sekitar serta suhu baterai saat pengisian.
Spesifikasi baterai yang punya berat mencapai 25 kg ini adalah 4,2 kWh dengan voltase 48,1 volt, 86,4 Ah yang dilengkapi dengan BMS atau Battery Management System.
Baterai itu dilengkapi juga dengan fitur Kinetic Energy Recovery System (KERS) yang membantu efisiensi daya, saat tutup gas dan mengerem. Skuter listrik asal Italia ini menawarkan dua mode berkendara, yakni Eco dan Power. Ada juga mode Reverse untuk mundur atau memudahkan pengguna saat parkir. Uniknya, motor ini tak dilengkapi dengan standarsamping.
(dan)
Lihat Juga :
