Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?
loading...
Menggunakan penggerak semua roda atau All Wheel Drive, Chery Omoda GT AWD bisa digunakan di berbagai medan jalan. Foto: Sindonews/Danang Arradian
A
A
A
JAKARTA - Sepintas, Chery Omoda GT AWD memang menjanjikan: desain cantik, kabin mewah, fitur berlimpah, juga menjadi mobil All Wheel Drive (AWD) termurah di Indonesia. Tapi, bagaimana setelah benar-benar mengendarainya?
SINDONews menjajal Chery Omoda GT AWD dengan rute yang cukup panjang. Yakni, Bogor-Solo-Surabaya-Batu-Surabaya-Bogor dengan jarak tempuh hampir 2.000 kilometer. Rute yang dilalui pun beragam, jalan tol, dalam kota, hingga makadam.
Nah, berikut adalah sejumlah kesimpulan SINDONews terhadap mobil crossover yang diproduksi lokal dengan skema completely knocked down (CKD) ini:
1. Tak Sampai Rp500 Juta, Mobil AWD Termurah
Chery Omoda GT AWD dibanderol Rp488,8 juta, menjadi model tertinggi dari keluarga Omoda. Bagi mereka yang lama mendambakan mobil AWD baru, ini jadi pilihan sebagai kendaraan sport utility vehicle (SUV) crossover AWD paling terjangkau. Chery Indonesia bilang, konsumen mereka salah satunya adalah yang sudah terbiasa dengan kendaraan premium seperti Mazda.
2. Grill Berlian, Tanpa Embel-embelChery
Tentu, ciri khas Chery Omoda adalah grill hexagonal dengan aksen diamond yang mencolok. Terbukti, mobil ini mengundang banyak lirikan saat SINDONews menjelajah kota Malang, Batu, dan Surabaya. Memang tampilannya catchy sekali, futuristis. Seperti mobil yang datang dari masa depan.
Model GT AWD ini juga punya keunikan dibanding Omoda biasa. Yakni, grillnya tidak lagi ada emblem Chery. Tapi, diganti logo “Omoda” yang terlihat lebih sederhana. Selain itu, Omoda 5 GT AWD dibekali tambahan lis berkelir oranye di bagian depan, spion, side skirt, dan spoiler bagian belakang.
3. Eksteriornya Sedap Dipandang
Sebagai model global, Omoda dipasarkan juga hingga ke Eropa. Wajar, jika desainnya pun berkelas. Garis atap, bodi samping, hingga belakang penuh dengan tarikan garis tegas. Dilihat dari samping, depan, dan belakang pun Omoda 5 GT AWD ini tetap cacthy. Bahkan, mungkin banyak yang tidak menyangka bahwa ini adalah “mobil China”. Apalagi, sudah dibekali sequential turning light dan power tailgate yang “mobil Eropa” banget.
4. Menikmati Kenyamanan dan Kemewahan Kabin
Salah satu faktor keunggulan Chery Omoda adalah interiornya yang mewah. Ya, Anda akan menikmati sekali duduk di dalam kabinnya yang memiliki aksen piano black. Di setir, tuas transmisi, hingga dashboard.
SINDONews suka kali dengan setir lebar model flat bottom yang enak digenggam. Sudah tilt maupun telescopic. Suka juga dengan jok bergaya bucket seat dengan pengaturan otomatis. Jangan lupa, ada juga sun roof yang jadi simbol kemewahan.
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Fitur lain yang berguna adalah ventilated seats untuk kursi pengemudi dan penumpang di depan. Nyaman sekali ada aliran udara dingin dalam cuaca panas seperti di Solo dan Surabaya.
Fitur Intelligent Voice Assistant tidak banyak terpakai, sedangkan Door Mirror Heating berguna di saat hujan deras. Lalu, untuk perjalanan sepekan dengan membawa koper dan bawaan lain, bagasi Omoda 5 GT AWD terasa kurang besar.
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Mungkin, karena atap dan bodinya yang landai ke belakang. Memang secara tampilan bagus, tapi berpengaruh pada kapasitas bagasi.
7. Layar besar 20,5 Inci
Tren layar mobil masa kini memang besar-besar. Termasuk layar Omoda 5 GT AWD, dengan 2 layar ganda berukuran 20,5 inci yang saling terhubung antara panel instrumen speedometer digital dan multimedia.
Layarnya sudah mendukung Android Auto dan Apple Car Play. Meski, beberapa kali iPhone milik SINDONews sempat tidak terdeteksi di layar yang menyebalkan.
Layar lebar itu juga memudahkan mengakses kamera kamera 360 serta Driving Monitoring Status Camera (DMS), sehingga parkir dan berkendara di jalanan sempit lebih nyaman.
8. Wireless Fast Charging
Pengaturan konsol depan Chery Omoda 5 GT sedikit unik. Sangat berorientasi pada pengguna HP. Sebab, ada dua “tatakan” untuk meletakkan HP, sehingga tidak lagi perlu tambahan smartphone holder. Yang satu dibekali wireless fast charging 50 watt, lebih tinggi dari rata-rata 15 watt yang ada di mobil standar. Sayangnya, wireless charge itu juga membuat HP cepat panas.
9. 8 Speaker Sony, tapi Kabin Kurang Kedap
Fitur yang kurang di highlight di Omoda 5 GT adalah 8 speaker premium Sony yang membuat suara audio cukup baik. Sayang sekali, kabin mobil ini seharusnya bisa lebih kedap lagi. Karena menurut SINDONews kekedapannya terasa kurang. Apalagi di kecepatan tinggi, suara angin dan roda terlalu terdengar di dalam kabin. Alhasil, suara audio premium dari Sony pun terdengar biasa saja.
10. Velg 19 Inci, Pede Bermanuver
Meski bodinya terlihat lancip-lancip, tapi sebenarnya Chery Omoda 5 GT 2023 memiliki dimensi lebih besar dari Hyundai Creta bahkan Honda HR-V. Mobil ini punya dimensi panjang 4.800 mm, lebar 1.830 mm dan lebar 1.585 mm, serta jarak sumbu roda 2.630 mm.
SINDONews menjajal Chery Omoda GT AWD dengan rute yang cukup panjang. Yakni, Bogor-Solo-Surabaya-Batu-Surabaya-Bogor dengan jarak tempuh hampir 2.000 kilometer. Rute yang dilalui pun beragam, jalan tol, dalam kota, hingga makadam.
Nah, berikut adalah sejumlah kesimpulan SINDONews terhadap mobil crossover yang diproduksi lokal dengan skema completely knocked down (CKD) ini:
1. Tak Sampai Rp500 Juta, Mobil AWD Termurah
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Chery Omoda GT AWD dibanderol Rp488,8 juta, menjadi model tertinggi dari keluarga Omoda. Bagi mereka yang lama mendambakan mobil AWD baru, ini jadi pilihan sebagai kendaraan sport utility vehicle (SUV) crossover AWD paling terjangkau. Chery Indonesia bilang, konsumen mereka salah satunya adalah yang sudah terbiasa dengan kendaraan premium seperti Mazda. 
2. Grill Berlian, Tanpa Embel-embelChery
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Tentu, ciri khas Chery Omoda adalah grill hexagonal dengan aksen diamond yang mencolok. Terbukti, mobil ini mengundang banyak lirikan saat SINDONews menjelajah kota Malang, Batu, dan Surabaya. Memang tampilannya catchy sekali, futuristis. Seperti mobil yang datang dari masa depan.
Model GT AWD ini juga punya keunikan dibanding Omoda biasa. Yakni, grillnya tidak lagi ada emblem Chery. Tapi, diganti logo “Omoda” yang terlihat lebih sederhana. Selain itu, Omoda 5 GT AWD dibekali tambahan lis berkelir oranye di bagian depan, spion, side skirt, dan spoiler bagian belakang.
3. Eksteriornya Sedap Dipandang
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Sebagai model global, Omoda dipasarkan juga hingga ke Eropa. Wajar, jika desainnya pun berkelas. Garis atap, bodi samping, hingga belakang penuh dengan tarikan garis tegas. Dilihat dari samping, depan, dan belakang pun Omoda 5 GT AWD ini tetap cacthy. Bahkan, mungkin banyak yang tidak menyangka bahwa ini adalah “mobil China”. Apalagi, sudah dibekali sequential turning light dan power tailgate yang “mobil Eropa” banget. 
4. Menikmati Kenyamanan dan Kemewahan Kabin
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Salah satu faktor keunggulan Chery Omoda adalah interiornya yang mewah. Ya, Anda akan menikmati sekali duduk di dalam kabinnya yang memiliki aksen piano black. Di setir, tuas transmisi, hingga dashboard.
SINDONews suka kali dengan setir lebar model flat bottom yang enak digenggam. Sudah tilt maupun telescopic. Suka juga dengan jok bergaya bucket seat dengan pengaturan otomatis. Jangan lupa, ada juga sun roof yang jadi simbol kemewahan.
Fitur lain yang berguna adalah ventilated seats untuk kursi pengemudi dan penumpang di depan. Nyaman sekali ada aliran udara dingin dalam cuaca panas seperti di Solo dan Surabaya.
Fitur Intelligent Voice Assistant tidak banyak terpakai, sedangkan Door Mirror Heating berguna di saat hujan deras. Lalu, untuk perjalanan sepekan dengan membawa koper dan bawaan lain, bagasi Omoda 5 GT AWD terasa kurang besar.
Mungkin, karena atap dan bodinya yang landai ke belakang. Memang secara tampilan bagus, tapi berpengaruh pada kapasitas bagasi.
7. Layar besar 20,5 Inci
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Tren layar mobil masa kini memang besar-besar. Termasuk layar Omoda 5 GT AWD, dengan 2 layar ganda berukuran 20,5 inci yang saling terhubung antara panel instrumen speedometer digital dan multimedia.
Layarnya sudah mendukung Android Auto dan Apple Car Play. Meski, beberapa kali iPhone milik SINDONews sempat tidak terdeteksi di layar yang menyebalkan.
Layar lebar itu juga memudahkan mengakses kamera kamera 360 serta Driving Monitoring Status Camera (DMS), sehingga parkir dan berkendara di jalanan sempit lebih nyaman.
8. Wireless Fast Charging
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Pengaturan konsol depan Chery Omoda 5 GT sedikit unik. Sangat berorientasi pada pengguna HP. Sebab, ada dua “tatakan” untuk meletakkan HP, sehingga tidak lagi perlu tambahan smartphone holder. Yang satu dibekali wireless fast charging 50 watt, lebih tinggi dari rata-rata 15 watt yang ada di mobil standar. Sayangnya, wireless charge itu juga membuat HP cepat panas. 
9. 8 Speaker Sony, tapi Kabin Kurang Kedap
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Fitur yang kurang di highlight di Omoda 5 GT adalah 8 speaker premium Sony yang membuat suara audio cukup baik. Sayang sekali, kabin mobil ini seharusnya bisa lebih kedap lagi. Karena menurut SINDONews kekedapannya terasa kurang. Apalagi di kecepatan tinggi, suara angin dan roda terlalu terdengar di dalam kabin. Alhasil, suara audio premium dari Sony pun terdengar biasa saja. 
10. Velg 19 Inci, Pede Bermanuver
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Meski bodinya terlihat lancip-lancip, tapi sebenarnya Chery Omoda 5 GT 2023 memiliki dimensi lebih besar dari Hyundai Creta bahkan Honda HR-V. Mobil ini punya dimensi panjang 4.800 mm, lebar 1.830 mm dan lebar 1.585 mm, serta jarak sumbu roda 2.630 mm.
Lihat Juga :
