Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?
Rabu, 10 Januari 2024 - 19:07 WIB
loading...
A
A
A
Fitur Intelligent Voice Assistant tidak banyak terpakai, sedangkan Door Mirror Heating berguna di saat hujan deras. Lalu, untuk perjalanan sepekan dengan membawa koper dan bawaan lain, bagasi Omoda 5 GT AWD terasa kurang besar.
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Mungkin, karena atap dan bodinya yang landai ke belakang. Memang secara tampilan bagus, tapi berpengaruh pada kapasitas bagasi.
7. Layar besar 20,5 Inci
Tren layar mobil masa kini memang besar-besar. Termasuk layar Omoda 5 GT AWD, dengan 2 layar ganda berukuran 20,5 inci yang saling terhubung antara panel instrumen speedometer digital dan multimedia.
Layarnya sudah mendukung Android Auto dan Apple Car Play. Meski, beberapa kali iPhone milik SINDONews sempat tidak terdeteksi di layar yang menyebalkan.
Layar lebar itu juga memudahkan mengakses kamera kamera 360 serta Driving Monitoring Status Camera (DMS), sehingga parkir dan berkendara di jalanan sempit lebih nyaman.
8. Wireless Fast Charging
Pengaturan konsol depan Chery Omoda 5 GT sedikit unik. Sangat berorientasi pada pengguna HP. Sebab, ada dua “tatakan” untuk meletakkan HP, sehingga tidak lagi perlu tambahan smartphone holder. Yang satu dibekali wireless fast charging 50 watt, lebih tinggi dari rata-rata 15 watt yang ada di mobil standar. Sayangnya, wireless charge itu juga membuat HP cepat panas.
9. 8 Speaker Sony, tapi Kabin Kurang Kedap
Fitur yang kurang di highlight di Omoda 5 GT adalah 8 speaker premium Sony yang membuat suara audio cukup baik. Sayang sekali, kabin mobil ini seharusnya bisa lebih kedap lagi. Karena menurut SINDONews kekedapannya terasa kurang. Apalagi di kecepatan tinggi, suara angin dan roda terlalu terdengar di dalam kabin. Alhasil, suara audio premium dari Sony pun terdengar biasa saja.
10. Velg 19 Inci, Pede Bermanuver
Meski bodinya terlihat lancip-lancip, tapi sebenarnya Chery Omoda 5 GT 2023 memiliki dimensi lebih besar dari Hyundai Creta bahkan Honda HR-V. Mobil ini punya dimensi panjang 4.800 mm, lebar 1.830 mm dan lebar 1.585 mm, serta jarak sumbu roda 2.630 mm.
SINDONews suka dengan velg lebar 19 inci dan profil ban 235/50 membuat pengemudi lebih pede bermanuver atau melibas jalanan makadam.
Sayangnya, menurut SINDONews suspensi Chery Omoda 5 GT masih terlalu keras walau sudah dibekali independent multi-link. Ya, dampak positifnya memang lebih pede saat menyalip di jalanan tol Transjawa.
Tapi, di pemakaian harian, suspensi yang keras cukup bikin “gedubrakan” ketika sekadar melewati polisi tidur yang cukup tinggi.
11. 6 Mode Berkendara dan AWD
Gimmick yang diberikan Chery Omoda 5 GT adalah 6 mode berkendara: Eco, Normal, Sport, Snow, Mud dan Offroad. Hanya saja, tidak semuanya terpakai. Cukup menarik dan fungsional, misalnya Eco untuk menghemat BBM, Sport saat menyalip, serta Snow ketika hujan lebat.
Mungkin, karena atap dan bodinya yang landai ke belakang. Memang secara tampilan bagus, tapi berpengaruh pada kapasitas bagasi.
7. Layar besar 20,5 Inci
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Tren layar mobil masa kini memang besar-besar. Termasuk layar Omoda 5 GT AWD, dengan 2 layar ganda berukuran 20,5 inci yang saling terhubung antara panel instrumen speedometer digital dan multimedia.
Layarnya sudah mendukung Android Auto dan Apple Car Play. Meski, beberapa kali iPhone milik SINDONews sempat tidak terdeteksi di layar yang menyebalkan.
Layar lebar itu juga memudahkan mengakses kamera kamera 360 serta Driving Monitoring Status Camera (DMS), sehingga parkir dan berkendara di jalanan sempit lebih nyaman.
8. Wireless Fast Charging
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Pengaturan konsol depan Chery Omoda 5 GT sedikit unik. Sangat berorientasi pada pengguna HP. Sebab, ada dua “tatakan” untuk meletakkan HP, sehingga tidak lagi perlu tambahan smartphone holder. Yang satu dibekali wireless fast charging 50 watt, lebih tinggi dari rata-rata 15 watt yang ada di mobil standar. Sayangnya, wireless charge itu juga membuat HP cepat panas. 
9. 8 Speaker Sony, tapi Kabin Kurang Kedap
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Fitur yang kurang di highlight di Omoda 5 GT adalah 8 speaker premium Sony yang membuat suara audio cukup baik. Sayang sekali, kabin mobil ini seharusnya bisa lebih kedap lagi. Karena menurut SINDONews kekedapannya terasa kurang. Apalagi di kecepatan tinggi, suara angin dan roda terlalu terdengar di dalam kabin. Alhasil, suara audio premium dari Sony pun terdengar biasa saja. 
10. Velg 19 Inci, Pede Bermanuver
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Meski bodinya terlihat lancip-lancip, tapi sebenarnya Chery Omoda 5 GT 2023 memiliki dimensi lebih besar dari Hyundai Creta bahkan Honda HR-V. Mobil ini punya dimensi panjang 4.800 mm, lebar 1.830 mm dan lebar 1.585 mm, serta jarak sumbu roda 2.630 mm.
SINDONews suka dengan velg lebar 19 inci dan profil ban 235/50 membuat pengemudi lebih pede bermanuver atau melibas jalanan makadam.
Sayangnya, menurut SINDONews suspensi Chery Omoda 5 GT masih terlalu keras walau sudah dibekali independent multi-link. Ya, dampak positifnya memang lebih pede saat menyalip di jalanan tol Transjawa.
Tapi, di pemakaian harian, suspensi yang keras cukup bikin “gedubrakan” ketika sekadar melewati polisi tidur yang cukup tinggi.
11. 6 Mode Berkendara dan AWD
![Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?]()
Gimmick yang diberikan Chery Omoda 5 GT adalah 6 mode berkendara: Eco, Normal, Sport, Snow, Mud dan Offroad. Hanya saja, tidak semuanya terpakai. Cukup menarik dan fungsional, misalnya Eco untuk menghemat BBM, Sport saat menyalip, serta Snow ketika hujan lebat.
Lihat Juga :
