CFMoto Rancang Sistem Suspensi Otomatis dengan Kamera Canggih
loading...
CFMoto Rancang Sistem Suspensi Otomatis . FOTO/ DAILY
A
A
A
BEIJING - Dalam paten yang baru didaftarkan, CFMoto merencanakan sistem yang menggunakan kamera depan untuk memindai jalan.
Seperti dilansir dari Rideapart, gambar yang direkam diproses oleh komputer untuk mengatur suspensi secara otomatis.
Konsep tersebut terinspirasi dari kemajuan industri otomotif, khususnya penggunaan kamera pada sistem pemindaian jalan raya oleh Mercedes.
Pada sepeda motor, sistem suspensi semi aktif biasanya menggunakan sensor pada suspensinya, namun CFMoto menawarkan pendekatan berbeda dengan menggunakan kamera.
Paten ini menjelaskan sistem suspensi aktif pada model utama CFMoto 1250 TR-G, yang banyak digunakan oleh otoritas di pasar Tiongkok.
Meski model ini kini dilengkapi suspensi dari Marzocchi, paten terbaru menunjukkan kecenderungan CFMoto untuk mengintegrasikan sistem suspensi aktif.
Sistem ini menggunakan kamera untuk "membaca" permukaan jalan, memungkinkan penyesuaian pada bumper depan dan belakang berdasarkan informasi yang diterima.
Meskipun paten menunjukkan teknologi ini pada model 1250 TR-G, ada kemungkinan konsep serupa dapat diterapkan pada model CFMoto lainnya.
Seperti dilansir dari Rideapart, gambar yang direkam diproses oleh komputer untuk mengatur suspensi secara otomatis.
Konsep tersebut terinspirasi dari kemajuan industri otomotif, khususnya penggunaan kamera pada sistem pemindaian jalan raya oleh Mercedes.
Pada sepeda motor, sistem suspensi semi aktif biasanya menggunakan sensor pada suspensinya, namun CFMoto menawarkan pendekatan berbeda dengan menggunakan kamera.
Paten ini menjelaskan sistem suspensi aktif pada model utama CFMoto 1250 TR-G, yang banyak digunakan oleh otoritas di pasar Tiongkok.
Meski model ini kini dilengkapi suspensi dari Marzocchi, paten terbaru menunjukkan kecenderungan CFMoto untuk mengintegrasikan sistem suspensi aktif.
Sistem ini menggunakan kamera untuk "membaca" permukaan jalan, memungkinkan penyesuaian pada bumper depan dan belakang berdasarkan informasi yang diterima.
Meskipun paten menunjukkan teknologi ini pada model 1250 TR-G, ada kemungkinan konsep serupa dapat diterapkan pada model CFMoto lainnya.
(wbs)
Lihat Juga :
