Pakai Transmisi Otomatis, Prototipe KTM AMT Diperkenalkan
Kamis, 06 Juni 2024 - 16:58 WIB
loading...
A
A
A
Pasalnya, girboks KTM menggunakan aktuator elektrik (electric actuator) untuk mengubah perbandingan gigi dan kopling 'sentrifugal' yang memungkinkan sepeda motor berhenti tanpa mesin mati secara tiba-tiba dan berpindah dari keadaan diam tanpa perlu masukan dari pengendara. .
Sedangkan pergantian gigi (saat mode manual diaktifkan) pada sistem DCT hanya bisa dilakukan dengan menekan tombol khusus di stang dan tidak ada 'tuas persneling' di bagian kaki.
Sebagai catatan, KTM menguji Prototipe KTM AMT ini di Erzberg, Austria dengan mengikuti kejuaraan Road Prolog yang menghasilkan prototipe tersebut menempati posisi ketujuh. Mesin tersebut dikendarai oleh pebalap enduro dan reli asal Perancis, Johnny Aubert.
KTM akan mengungkap informasi resmi mengenai prototipe KTM AMT pada 24 September 2024.
Sedangkan pergantian gigi (saat mode manual diaktifkan) pada sistem DCT hanya bisa dilakukan dengan menekan tombol khusus di stang dan tidak ada 'tuas persneling' di bagian kaki.
Sebagai catatan, KTM menguji Prototipe KTM AMT ini di Erzberg, Austria dengan mengikuti kejuaraan Road Prolog yang menghasilkan prototipe tersebut menempati posisi ketujuh. Mesin tersebut dikendarai oleh pebalap enduro dan reli asal Perancis, Johnny Aubert.
KTM akan mengungkap informasi resmi mengenai prototipe KTM AMT pada 24 September 2024.
(wbs)
Lihat Juga :
