Gendong Mesin KTM LC8C, Husqvarna Luncurkan Scrambler Black Arrow
loading...
HUSQVARNA VITPILEN 801. FOTO/ AUTOPRIO
A
A
A
SIDNEY - Husqvarna resmi luncurkan Svartpilen 801 terbaru, motor bergaya 'scrambler' berjuluk 'Black Arrow' iniditenagai mesin dua silinder menggantikan Svartpilen 701 sebelumnya.
Seperti dilansir dari Rideapart, Svartpilen 801, Vitpilen 801 menggunakan mesin dan sasis yang sama yang diambil dari KTM 790 Duke namun dengan DNA Husqvarna.
Namun, meskipun Svartpilen 801 dilengkapi dengan lampu depan melingkar yang sama dengan yang ditemukan pada versi 250 dan 401, Vitpilen 801 menawarkan desain lampu depan yang benar-benar baru. Lampu melingkar kini dilengkapi proyektor bi-LED yang dikelilingi oleh DRL (daytime running light).
Desain lampu serba baru secara tidak langsung membuat lini model Svartpilen dan Vitpilen lainnya terlihat seperti model lama. Untuk itu kami berharap penggunaan lampu baru ini juga akan segera diterapkan pada model lainnya.
Husqvarna Vitpilen 801 juga ditenagai oleh platform 799cc LC8c yang sama dengan yang ditemukan pada KTM 790 Duke, 790 Adventure, CFMoto 800NK dan 800MT.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 105hp pada 9.250rpm dan 87Nm pada 8.000rpm. Tenaga mesin disalurkan ke ban belakang melalui transmisi manual 6 percepatan yang dapat diatur melalui 3 mode berkendara.
Vitpilen 801 juga dilengkapi dengan IMU serta menawarkan 'kontrol traksi menikung' sebagai standar. Sayangnya Vitpilen 801 tidak hadir dengan quickshifter standar seperti Svartpilen 801.
Vitpilen 801 menggunakan sasis 'chrome-molybdenum' dan suspensi WP Apex seperti Svartpilen 801. Menariknya, meski Vitpilen 801 telanjang dan Svartpilen merupakan 'scrambler', kedua model menawarkan jarak tempuh ban dan ground clearance yang sama.
Keduanya juga dibekali rem J.Juan 4 piston, cornering ABS, dan layar TFT berukuran 5 inci yang dapat dihubungkan ke smartphone untuk mengakses navigasi, panggilan, dan musik.
Seperti dilansir dari Rideapart, Svartpilen 801, Vitpilen 801 menggunakan mesin dan sasis yang sama yang diambil dari KTM 790 Duke namun dengan DNA Husqvarna.
Namun, meskipun Svartpilen 801 dilengkapi dengan lampu depan melingkar yang sama dengan yang ditemukan pada versi 250 dan 401, Vitpilen 801 menawarkan desain lampu depan yang benar-benar baru. Lampu melingkar kini dilengkapi proyektor bi-LED yang dikelilingi oleh DRL (daytime running light).
Desain lampu serba baru secara tidak langsung membuat lini model Svartpilen dan Vitpilen lainnya terlihat seperti model lama. Untuk itu kami berharap penggunaan lampu baru ini juga akan segera diterapkan pada model lainnya.
Husqvarna Vitpilen 801 juga ditenagai oleh platform 799cc LC8c yang sama dengan yang ditemukan pada KTM 790 Duke, 790 Adventure, CFMoto 800NK dan 800MT.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 105hp pada 9.250rpm dan 87Nm pada 8.000rpm. Tenaga mesin disalurkan ke ban belakang melalui transmisi manual 6 percepatan yang dapat diatur melalui 3 mode berkendara.
Vitpilen 801 juga dilengkapi dengan IMU serta menawarkan 'kontrol traksi menikung' sebagai standar. Sayangnya Vitpilen 801 tidak hadir dengan quickshifter standar seperti Svartpilen 801.
Vitpilen 801 menggunakan sasis 'chrome-molybdenum' dan suspensi WP Apex seperti Svartpilen 801. Menariknya, meski Vitpilen 801 telanjang dan Svartpilen merupakan 'scrambler', kedua model menawarkan jarak tempuh ban dan ground clearance yang sama.
Keduanya juga dibekali rem J.Juan 4 piston, cornering ABS, dan layar TFT berukuran 5 inci yang dapat dihubungkan ke smartphone untuk mengakses navigasi, panggilan, dan musik.
(wbs)
Lihat Juga :
