Maung MV3 Garuda: Punya TKDN 70%, tapi Mesin Masih Impor

Senin, 11 November 2024 - 11:08 WIB
loading...
Maung MV3 Garuda: Punya...
Maung MV3 Garuda diharapkan memberikan nafas baru bagi industri otomotif lokal. Foto: Pindad
A A A
JAKARTA - Pindad menegaskan komitmennya dalam mengembangkan industri otomotif nasional melalui Maung MV3 Garuda. Mobil kebanggaan Indonesia ini memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 70%.

Meskipun demikian, Pindad mengakui masih mengimpor sejumlah komponen kunci, seperti mesin dan transmisi, dari mitra strategis internasional.

"Komponen lokal merupakan prioritas kami, tetapi untuk beberapa komponen yang belum tersedia di dalam negeri seperti mesin dan transmisi, kami bekerja sama dengan mitra global. Ini adalah hal yang biasa dalam industri otomotif," jelas Sigit P Santosa, Direktur Teknologi & Pengembangan PT Pindad.

Sebagai informasi, Maung MV3 diproduksi oleh Pindad awalnya untuk kebutuhan kendaraan taktis (rantis). Mobil ini dirancang agar dapat melintasi berbagai medan sulit dengan kemampuan manuver yang tak dimiliki kendaraan biasa.

Tapi, Sigit sangat mendukung arahan Presiden Prabowo untuk menggunakan mobil rakitan dalam negeri sebagai kendaraan operasional. Sebab, sebelumnya pejabat negara menggunakan mobil mewah impor.

"Proses produksi MV3 Garuda dimulai dengan penyusunan spesifikasi teknis yang dituangkan dalam dokumen System Requirement Specification (SRS) dan Test & Evaluation Master Plan. Setelah itu, tim engineering Pindad mengembangkan desain," ujarnya.

Proses Produksi MV3 Garuda:
Maung MV3 Garuda: Punya TKDN 70%, tapi Mesin Masih Impor

- Perencanaan: Penyusunan spesifikasi teknis dalam dokumen System Requirement Specification (SRS) dan Test & Evaluation Master Plan.
- Desain: Pengembangan desain oleh tim engineering Pindad.
- Produksi: Pembuatan komponen utama (bodi, pintu, fender, dll.).
- Perakitan komponen melalui proses body welding.
- Pengecatan dan perakitan akhir.
- Pengujian dan Sertifikasi: Pengujian fungsi, pengecekan standar, dan sertifikasi keamanan.

Baca Juga: Maung MV3 Garuda: Calon Mobil Dinas Menteri yang Gagah dan Tangguh!

Meskipun masih mengimpor beberapa komponen, TKDN sebesar 70% pada Maung MV3 Garuda patut diapresiasi. Hal ini menunjukkan keseriusan Pindad dalam mendukung industri dalam negeri dan mengurangi ketergantunganpadaimpor.
(dan)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Pindad Diminta Bikin...
Pindad Diminta Bikin Mobil Berkaca Khusus Presiden, Mungkinkah Ranops Inovasi Prabowo?
Dari Medan Tempur ke...
Dari Medan Tempur ke Panggung Pameran: Menilik Kedigdayaan Maung MV1 dan MV2 4x4
Pindad Turun Gunung:...
Pindad Turun Gunung: Dari Maung ke Lumpur Sawah, Siapkan Mobil Listrik Murah Meriah Rp50 Jutaan
Maung Pindad Masuk Garasi...
Maung Pindad Masuk Garasi Rakyat: Mungkinkah Harga Ditekan di Bawah Rp300 Juta Tanpa Korbankan Kualitas?
Gaikindo: Aturan TKDN...
Gaikindo: Aturan TKDN Mobil Listrik Tetap 40 Persen hingga 2026, Ini Dampaknya!
Benteng Berjalan Presiden...
Benteng Berjalan Presiden Prabowo: Menguliti Spek Gahar Maung Garuda, dari Antipeluru, Kulkas, Wi-Fi hingga Smart TV
Prabowo Minta Pindad...
Prabowo Minta Pindad Buat Mobil Khusus Presiden untuk Sapa Warga
Mobil Maung Dibawa ke...
Mobil Maung Dibawa ke KTT ASEAN di Filipina, Seskab: Jadi Simbol Diplomasi Indonesia
Menlu Ungkap Alasan...
Menlu Ungkap Alasan Prabowo Bawa Maung Garuda ke KTT ASEAN Filipina
Rekomendasi
Polda Metro Jaya Kawal...
Polda Metro Jaya Kawal Demo Mahasiswa di Jakarta, Aparat Tak Bawa Senpi
7 Fakta Menarik Hari...
7 Fakta Menarik Hari Pertama Piala Dunia 2026: Hujan Kartu Merah hingga Rekor Bersejarah Meksiko
Demo Kenaikan Harga...
Demo Kenaikan Harga Pertamax, Aktivis 98: Ada Pergeseran Orientasi Mahasiswa
Berita Terkini
Geely EX5 Diperbarui...
Geely EX5 Diperbarui di China, Kini Lebih Bertenaga dengan Motor Belakang 329 HP
Kendaraan Listrik Siap...
Kendaraan Listrik Siap Menjadi Sumber Energi Baru bagi Amerika Serikat
Yamaha MX King 150 Prima...
Yamaha MX King 150 Prima Pramac Livery Meluncur di PRJ 2026
Mengapa The All-New...
Mengapa The All-New Lexus ES Bawa Evolusi Sedan Mewah Listrik ke Indonesia?
Tata Diam-diam Gunakan...
Tata Diam-diam Gunakan Platform Freelander dan Teknologi Chery untuk Mobil Premium
Mengapa Seres E5 Plus...
Mengapa Seres E5 Plus Jadi Ancaman Baru di Kelas SUV PHEV 7-Seater Indonesia?
Infografis
Hypercar Ini Diklaim...
Hypercar Ini Diklaim Punya Mesin Setara Roket Saturn V
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved