Gendong Mesin V-Twin 890cc, Ducati Multistrada V2 Diluncurkan
Jum'at, 06 Desember 2024 - 21:15 WIB
loading...
A
A
A
Rasio girboks telah direvisi dengan gigi pertama dan kedua yang lebih pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru dan panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna mengurangi panas mesin.
Ketinggian tempat duduk dapat diatur antara 830mm dan 850mm. Terdapat pilihan kursi aksesori 870mm atau lebih rendah 810mm.
Ducati Multistrada V2 S (2025) menerima Ducati Skyhook Suspension (DSS) semi-aktif elektronik.
Sebagai gantinya, Multistrada V2 standar mendapat garpu Marzocchi tipe terbalik 45mm yang dapat disetel sepenuhnya, dan monoshock belakang Sachs yang dapat disetel sepenuhnya.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru dan panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna mengurangi panas mesin.
Ketinggian tempat duduk dapat diatur antara 830mm dan 850mm. Terdapat pilihan kursi aksesori 870mm atau lebih rendah 810mm.
Ducati Multistrada V2 S (2025) menerima Ducati Skyhook Suspension (DSS) semi-aktif elektronik.
Sebagai gantinya, Multistrada V2 standar mendapat garpu Marzocchi tipe terbalik 45mm yang dapat disetel sepenuhnya, dan monoshock belakang Sachs yang dapat disetel sepenuhnya.
Lihat Juga :
