Alasan PO Bus Luthansa Gunakan Mercedes-Benz OF 1623 dengan Mesin di Depan
loading...
Rangka Mercedes-Benz OF 1623 . FOTO/ Mercedes-Benz
A
A
A
JAKARTA - PO Luthansa merilis armada terbaru untuk layanan pariwisata hasil garapan karoseri Laksana. Bus anyar tersebut menggunakan sasis Mercedes-Benz OF 1623 yang bermodalkan mesin depan.
Bus terbaru PO Luthansa menggunakan bodi Legacy SR3 Neo FE Ultimate Edition. Ini merupakan varian tertinggi dari seri SR3 Neo FE alias bus dengan mesin depan termewah. Sebab, di dalamnya terdapat banyak fitur yang dapat memanjakan penumpang.
Secara tampilan, armada terbaru PO Luthansa tampil agresif dengan bagian depan yang menampilkan dua grille besar. tujuannya adalah untuk memasok udara ke mesin sebagai pendinginan yang membuatnya akan bekerja optimal.
Selain itu, lampu utamanya menggunakan model Neo dengan DRL yang lebih agresif. Selain itu, terdapat lampu LED tipis di sisi bawah bember sebagai lampu senja atau penanda ukuran lebar bus ketika hari mulai gelap.
Bus ini dibalut dengan tiga warna, putih dan oranye sebagai kelir yang mendominasi, serta ditambah ornamen kuning. Logo Luthansa juga terpampang jelas pada bagian samping bus. Lambang perusahaan juga dibuat berbaris yang membuatnya terlihat elegan.
Pada varian Ultimate Edition, terdapat aksen cekungan di sisi samping. Selain itu juga dipasang lampu samping panjang berwarna merah di bagian atas kaca samping.
Masuk ke bagian dalam, di bagian depan langsung ditemukan lantai yang cukup tinggi. Hal ini sengaja dibuat karena sebagai penutup mesin dan meredam getaran serta suara agar tidak mengganggu penumpang.
Kursi penumpang disusun dengan konfigurasi 2-2 dan terdapat meja lipat pada masing-masing kursi. Tapi, tidak ada leg rest yang dapat menopang kaki, meski ruang kakinya juga sudah cukup lebar untuk ukuran bus pariwisata.
Fasilitas yang tersedia pada bus ini adalah TV besar di depan dan tengah, lalu cool box di atas kepala penumpang, dispenser air panas dan dingin, toilet, hingga tempat merokok. Selain itu, pada rover AC juga sudah tersedia USB Type-A dan Type-C untuk mengisi daya ponsel.
Soal performa, sasis Mercedes-Benz OF 1623 RF mengusung mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6 silinder segaris, direct injection dengan turbocharger dan intercooler. Mesinnya berkapasitas 6.374 cc yang mampu menghasilkan tenaga 235 hp pada 2.200 rpm dan torsi puncak 810 Nm pada 1.200-1.600 rpm.
Bus terbaru PO Luthansa menggunakan bodi Legacy SR3 Neo FE Ultimate Edition. Ini merupakan varian tertinggi dari seri SR3 Neo FE alias bus dengan mesin depan termewah. Sebab, di dalamnya terdapat banyak fitur yang dapat memanjakan penumpang.
Secara tampilan, armada terbaru PO Luthansa tampil agresif dengan bagian depan yang menampilkan dua grille besar. tujuannya adalah untuk memasok udara ke mesin sebagai pendinginan yang membuatnya akan bekerja optimal.
Selain itu, lampu utamanya menggunakan model Neo dengan DRL yang lebih agresif. Selain itu, terdapat lampu LED tipis di sisi bawah bember sebagai lampu senja atau penanda ukuran lebar bus ketika hari mulai gelap.
Bus ini dibalut dengan tiga warna, putih dan oranye sebagai kelir yang mendominasi, serta ditambah ornamen kuning. Logo Luthansa juga terpampang jelas pada bagian samping bus. Lambang perusahaan juga dibuat berbaris yang membuatnya terlihat elegan.
Pada varian Ultimate Edition, terdapat aksen cekungan di sisi samping. Selain itu juga dipasang lampu samping panjang berwarna merah di bagian atas kaca samping.
Masuk ke bagian dalam, di bagian depan langsung ditemukan lantai yang cukup tinggi. Hal ini sengaja dibuat karena sebagai penutup mesin dan meredam getaran serta suara agar tidak mengganggu penumpang.
Kursi penumpang disusun dengan konfigurasi 2-2 dan terdapat meja lipat pada masing-masing kursi. Tapi, tidak ada leg rest yang dapat menopang kaki, meski ruang kakinya juga sudah cukup lebar untuk ukuran bus pariwisata.
Fasilitas yang tersedia pada bus ini adalah TV besar di depan dan tengah, lalu cool box di atas kepala penumpang, dispenser air panas dan dingin, toilet, hingga tempat merokok. Selain itu, pada rover AC juga sudah tersedia USB Type-A dan Type-C untuk mengisi daya ponsel.
Soal performa, sasis Mercedes-Benz OF 1623 RF mengusung mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6 silinder segaris, direct injection dengan turbocharger dan intercooler. Mesinnya berkapasitas 6.374 cc yang mampu menghasilkan tenaga 235 hp pada 2.200 rpm dan torsi puncak 810 Nm pada 1.200-1.600 rpm.
(wbs)
Lihat Juga :
