Tangis Pecinta Otomotif Menggema: Sang Legenda, Nissan GT-R R35, Pensiun!

JAKARTA - Dunia otomotif kembali berduka. Sebuah era telah berakhir, legenda jalanan yang dikenal sebagai "Godzilla" atau "supercar killer," Nissan GT-R R35, akhirnya memasuki masa pensiun. Nissan secara resmi mengumumkan penghentian produksi sportscar ikonik ini, menandai akhir dari perjalanan panjang yang penuh dengan prestasi dan inovasi.

Pemesanan Ditutup, Tanda Perpisahan Semakin Dekat

Kabar ini tentu saja memukul para penggemar GT-R di seluruh dunia. Nissan telah mengonfirmasi bahwa mereka telah menghentikan penerimaan pesanan untuk GT-R R35, yang berarti produksi mobil ini akan segera diakhiri.

“Kami telah menerima banyak pesanan untuk Nissan GT-R dan kini telah selesai menerima pesanan untuk jumlah produksi yang direncanakan. Kami ingin menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pelanggan kami atas dukungan mereka sejak peluncurannya pada tahun 2007,” demikian pernyataan resmi dari Nissan, yang dikutip dari Carscoops.

Model tahun 2025 menjadi edisi terakhir bagi GT-R R35. Produksi untuk pasar Amerika Utara bahkan telah dihentikan pada Oktober 2024, dengan varian T-Spec Takumi dan Skyline menjadi edisi terbatas terakhir.

Salah satu alasan utama penghentian produksi GT-R R35 adalah masalah kepatuhan regulasi yang semakin ketat di berbagai negara, terutama terkait emisi gas buang, kebisingan, dan keselamatan. Australia dan Selandia Baru telah menghentikan produksi pada Oktober 2021, sementara Eropa dan Inggris menyusul pada Maret 2022.

Perjalanan Panjang Sang "Godzilla"

GT-R R35 pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2007, setelah melalui serangkaian pengembangan konsep sejak 2001. Mobil ini segera mencuri perhatian dunia dengan performa luar biasa dan teknologi canggihnya.

Selama hampir dua dekade, GT-R R35 terus berevolusi dengan berbagai pembaruan, termasuk facelift pada 2010, 2016, dan 2023. Ditenagai oleh mesin V6 twin-turbo 3.8 liter buatan tangan, GT-R R35 telah mengalami peningkatan tenaga dari 353 kW pada model awal hingga 421 kW pada model 2023, dengan varian Nismo mencapai 447 kW yang mengesankan.

Baca Juga: Teknologi Mesin Nissan GT-R Akan Dimanfaatkan untuk Model Baru

Masa Depan GT-R: Era Elektrifikasi?

Dengan pensiunnya GT-R R35, perhatian kini beralih ke penerusnya. Nissan dikabarkan sedang mengembangkan GT-R generasi berikutnya yang sepenuhnya listrik, memanfaatkan teknologi baterai solid-state. Namun, jadwal peluncuran R36 masih belum pasti, karena teknologi baterai solid-state masih dalam tahap pengembangan.

Kepergian GT-R R35 meninggalkan lubang besar di hati para pecinta otomotif. Namun, warisan dan inovasinya akan terus menginspirasi generasi mendatang. "Godzilla" telah pensiun, tetapi legenda akanterushidup.