Proses Canggih Pembuatan Mobil dan Baterai GAC Aion di Guangzhou
loading...
Pabrik baterai GAC Aion di Guangzhou, China. FOTO/ DOK SindoNews
A
A
A
GUANGZHOU - Jelang Shanghai Auto Show 2025, PT Aion Indonesia memberi kesempatan SindoNews untuk melihat langsung proses pembuatan mobil dan baterai di Pabrik GAC Aion di Guangzhou, China.
Perjalanan dimulai dari GAC R&D Center di Guangzhou Senin, (21/4/2025), di mana SindoNews, bisa melihat jajaran mobil Aion, kemudian dilanjutkan dengan kunjungan ke pabrik untuk melihat bagaimana GAC Aion memproduksi mobil, mulai dari pembuatan baterai, platform, hingga merakit komponen. Seperti apa pengalaman di pabrik GAC Aion? Ikuti terus ulasan di bawah ini!
![Proses Canggih Pembuatan Mobil dan Baterai GAC Aion di Guangzhou]()
SindoNews berkesempatan untuk mengunjungi GAC R&D Center, yang merupakan jantung inovasi dari GAC Group. Di dirikan pada 2006, pusat riset dan pengembangan ini bertanggung jawab untuk pengembangan produk independen, perumusan rencana teknologi, serta pengelolaan manajemen teknologi GAC Group secara keseluruhan.
![Proses Canggih Pembuatan Mobil dan Baterai GAC Aion di Guangzhou]()
Dengan investasi R&D lebih dari 30 miliar yuan, GAC menggandeng lebih dari 4.300 tenaga ahli. Tim R&D internasional GAC yang mencakup talenta dari berbagai negara ini dipimpin oleh pakar-pakar terkemuka di industri otomotif China dan talenta unggulan dari Guangdong.
![Proses Canggih Pembuatan Mobil dan Baterai GAC Aion di Guangzhou]()
Tak hanya melihat fasilitas riset dan pengembangan canggih milik GAC, tetapi tim Setir Kanan juga dapat menyaksikan secara langsung deretan line-up mobil listrik andalan GAC Aion yang dikembangkan disana. Sejauh ini, GAC Aion sudah meluncurkan beberapa model mobil listrik. Salah satu lini mobil premiumnya berhasil menarik perhatian kami, yaitu GAC Aion Hyper HT.
Mobil coupe listrik ini punya tampilan sporty dengan model pintu terbang. Mobil yang dirilis pada tahun 2022 tersebut dapat menempuh jarak hingga 700 km dengan akselerasi 0-100 km/jam yang dapat ditempuh dalam 4,9 detik.
![Proses Canggih Pembuatan Mobil dan Baterai GAC Aion di Guangzhou]()
Selain Hyper GT, adapun GAC Aion Hyper HT. Sama-sama memiliki model pintu terbang, jarak yang dapat ditempuh Hyper HT lebih jauh hingga 800 km. Model ini cukup populer di Thailand karena memiliki kabin yang luas.
Kabarnya, GAC Aion Hyper HT ini akan dipasarkan di Indonesia, namun varian yang akan masuk bukan dengan model pintu terbang melainkan frameless.
Sebagai salah satu produsen mobil listrik terbesar di China, GAC Aion tentu membuat komponen baterai sendiri. Mereka memiliki fasilitas pabrik baterai untuk membuat baterai dengan kualitas terbaik.
GAC Aion telah menciptakan baterai generasi terbaru, Baterai 2.0, yang diklaim sangat kuat dan tahan panas. Dari sekian banyak mobil listrik Aion yang telah beredar, belum pernah tercatat insiden baterai meledak ataupun terbakar, hal ini tentunya membuktikan fokus GAC Aion terhadap kualitas, keamanan, dan pengalaman pengguna yang superior.
Baterai 2.0 buatan GAC Aion ini memiliki electrode interface yang sangat stabil, terbuat dari nano-ceramic tahan panas sehingga mengurangi potensi arus pendek yang menyebabkan kebakaran dan ledakan. Penggunaan bahan heat-resistant phase change yang digabungkan dengan mesh-nano insulation pada baterai, dapat menghambat panas hingga 40 persen.
![Proses Canggih Pembuatan Mobil dan Baterai GAC Aion di Guangzhou]()
Untuk sistem pendinginan, GAC Aion menggunakan double-layer cooling system yang mampu mendinginkan permukaan atas dan bawah secara bersamaan.
Selain itu, baterai 2.0 tersebut memiliki sistem keamanan sendiri, seperti sistem pemadaman api. Kemudian, baterai juga dilengkapi sistem manajemen sixth-generation cloud-based battery yang dapat mendiagnosis masalah sehingga mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.
Berkat keunggulan inovatifnya, baterai Aion menjadi baterai NCM pertama yang meraih prestasi gemilang, tidak memercikkan api sama sekali dalam uji keamanan baterai.
Hal ini merupakan pencapaian luar biasa yang dihasilkan dari kombinasi penggunaan sel tahan panas, lapisan insulasi termal, 3D Cooling System, dan BMS. Berkat keistimewaan ini, baterai Aion telah meraih pencapaian sebagai baterai kendaraan listrik dengan tingkat keamanan tinggi dikelasnya.
Selain itu, Aion memiliki teknologi pengisian baterai super-fast charging yang merupakan sebuah terobosan revolusioner. Teknologi ini memungkinkan pengisian yang sangat cepat, sehingga kendaraan dapat menempuh jarak 200 km hanya dengan mengisi baterai selama 5 menit saja.
Waktu pengisian ini enam kali lebih cepat dibandingkan kompetitornya. Penemuan teknologi ini didukung oleh serangkaian inovasi, seperti adopsi porositas tingkat tinggi yang dilapisi oleh separator keramik, serta memanfaatkan material grafin 3 dimensi (3DG).
Perjalanan dimulai dari GAC R&D Center di Guangzhou Senin, (21/4/2025), di mana SindoNews, bisa melihat jajaran mobil Aion, kemudian dilanjutkan dengan kunjungan ke pabrik untuk melihat bagaimana GAC Aion memproduksi mobil, mulai dari pembuatan baterai, platform, hingga merakit komponen. Seperti apa pengalaman di pabrik GAC Aion? Ikuti terus ulasan di bawah ini!
SindoNews berkesempatan untuk mengunjungi GAC R&D Center, yang merupakan jantung inovasi dari GAC Group. Di dirikan pada 2006, pusat riset dan pengembangan ini bertanggung jawab untuk pengembangan produk independen, perumusan rencana teknologi, serta pengelolaan manajemen teknologi GAC Group secara keseluruhan.
Dengan investasi R&D lebih dari 30 miliar yuan, GAC menggandeng lebih dari 4.300 tenaga ahli. Tim R&D internasional GAC yang mencakup talenta dari berbagai negara ini dipimpin oleh pakar-pakar terkemuka di industri otomotif China dan talenta unggulan dari Guangdong.
Tak hanya melihat fasilitas riset dan pengembangan canggih milik GAC, tetapi tim Setir Kanan juga dapat menyaksikan secara langsung deretan line-up mobil listrik andalan GAC Aion yang dikembangkan disana. Sejauh ini, GAC Aion sudah meluncurkan beberapa model mobil listrik. Salah satu lini mobil premiumnya berhasil menarik perhatian kami, yaitu GAC Aion Hyper HT.
Mobil coupe listrik ini punya tampilan sporty dengan model pintu terbang. Mobil yang dirilis pada tahun 2022 tersebut dapat menempuh jarak hingga 700 km dengan akselerasi 0-100 km/jam yang dapat ditempuh dalam 4,9 detik.
Selain Hyper GT, adapun GAC Aion Hyper HT. Sama-sama memiliki model pintu terbang, jarak yang dapat ditempuh Hyper HT lebih jauh hingga 800 km. Model ini cukup populer di Thailand karena memiliki kabin yang luas.
Kabarnya, GAC Aion Hyper HT ini akan dipasarkan di Indonesia, namun varian yang akan masuk bukan dengan model pintu terbang melainkan frameless.
Sebagai salah satu produsen mobil listrik terbesar di China, GAC Aion tentu membuat komponen baterai sendiri. Mereka memiliki fasilitas pabrik baterai untuk membuat baterai dengan kualitas terbaik.
GAC Aion telah menciptakan baterai generasi terbaru, Baterai 2.0, yang diklaim sangat kuat dan tahan panas. Dari sekian banyak mobil listrik Aion yang telah beredar, belum pernah tercatat insiden baterai meledak ataupun terbakar, hal ini tentunya membuktikan fokus GAC Aion terhadap kualitas, keamanan, dan pengalaman pengguna yang superior.
Baterai 2.0 buatan GAC Aion ini memiliki electrode interface yang sangat stabil, terbuat dari nano-ceramic tahan panas sehingga mengurangi potensi arus pendek yang menyebabkan kebakaran dan ledakan. Penggunaan bahan heat-resistant phase change yang digabungkan dengan mesh-nano insulation pada baterai, dapat menghambat panas hingga 40 persen.
Untuk sistem pendinginan, GAC Aion menggunakan double-layer cooling system yang mampu mendinginkan permukaan atas dan bawah secara bersamaan.
Selain itu, baterai 2.0 tersebut memiliki sistem keamanan sendiri, seperti sistem pemadaman api. Kemudian, baterai juga dilengkapi sistem manajemen sixth-generation cloud-based battery yang dapat mendiagnosis masalah sehingga mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.
Berkat keunggulan inovatifnya, baterai Aion menjadi baterai NCM pertama yang meraih prestasi gemilang, tidak memercikkan api sama sekali dalam uji keamanan baterai.
Hal ini merupakan pencapaian luar biasa yang dihasilkan dari kombinasi penggunaan sel tahan panas, lapisan insulasi termal, 3D Cooling System, dan BMS. Berkat keistimewaan ini, baterai Aion telah meraih pencapaian sebagai baterai kendaraan listrik dengan tingkat keamanan tinggi dikelasnya.
Selain itu, Aion memiliki teknologi pengisian baterai super-fast charging yang merupakan sebuah terobosan revolusioner. Teknologi ini memungkinkan pengisian yang sangat cepat, sehingga kendaraan dapat menempuh jarak 200 km hanya dengan mengisi baterai selama 5 menit saja.
Waktu pengisian ini enam kali lebih cepat dibandingkan kompetitornya. Penemuan teknologi ini didukung oleh serangkaian inovasi, seperti adopsi porositas tingkat tinggi yang dilapisi oleh separator keramik, serta memanfaatkan material grafin 3 dimensi (3DG).
(wbs)
Lihat Juga :
