Kei Car Listrik Bikinan BYD Jadi yang Pertama Tembus Pasar Jepang
Minggu, 18 Mei 2025 - 14:36 WIB
loading...
Kei Car Listrik Bikinan BYD. FOTO/ DOK BYD
A
A
A
BEIJING - Pabrikan kendaraan listrik terkemuka di China, BYD, kini terlihat bersiap untuk merambah segmen mobil kei dengan mengembangkan model listrik kompak khusus untuk pasar negara matahari terbit.
BACA JUGA - Daihatsu Siap Kenalkan Kei Car Terbaru Bulan Depan
Beberapa foto mata-mata yang baru-baru ini muncul menunjukkan prototipe berukuran kecil tengah menjalani pengujian, lengkap dengan pintu belakang geser dan desain pilar A ganda.
Mobil kei, atau keijidÅsha, adalah kategori unik kendaraan ultra-kompak di Jepang. Undang-undang setempat membatasi panjang hingga 3,4 meter, lebar hingga 1,48 meter, dan tinggi hingga 2 meter, sementara tenaga mesin tidak boleh melebihi 64hp.
Meskipun insentif pajak untuk jenis kendaraan ini telah dikurangi sejak 2014, termasuk kenaikan pajak sebesar 50 persen, mobil kei masih menguasai sekitar 35 persen dari seluruh pasar otomotif Jepang, menjadikannya segmen penting yang tidak dapat diabaikan.
Model BYD yang saat ini sedang dikembangkan akan menjadi mobil kei pertama yang sepenuhnya bertenaga listrik yang dirancang dari awal oleh produsen non-Jepang.
Upaya sebelumnya oleh Smart dan Hyundai hanya melibatkan adaptasi model yang sudah ada, tidak membangunnya secara khusus untuk standar kei Jepang.
Sebaliknya, BYD sedang mengembangkan platform yang sama sekali baru dengan fokus eksklusif pada kebutuhan pasar domestik Jepang.
Menurut laporan dari Tiongkok, model tersebut diharapkan menggunakan baterai 20kWh dengan jangkauan operasi sekitar 180 km berdasarkan siklus WLTC, pengisian cepat 100kW, dan sistem pemanas dan pendingin yang menggunakan teknologi pompa panas untuk efisiensi energi.
Harga target diperkirakan sekitar USD17.700, yang bertujuan untuk bersaing langsung dengan dua model kei EV paling populer di Jepang, Nissan Sakura dan Mitsubishi eK X EV.
Produksi dijadwalkan akan dimulai di China pada akhir tahun 2026 untuk diekspor ke Jepang, dengan BYD bertujuan untuk menguasai hingga 40 persen pangsa pasar kei EV dalam beberapa tahun setelah peluncuran.
Langkah ini mengikuti keberhasilan sederhana BYD di Jepang melalui model Dolphin dan Seal, yang berkontribusi terhadap total penjualan yang melebihi 2.200 unit sepanjang tahun 2024.
BACA JUGA - Daihatsu Siap Kenalkan Kei Car Terbaru Bulan Depan
Beberapa foto mata-mata yang baru-baru ini muncul menunjukkan prototipe berukuran kecil tengah menjalani pengujian, lengkap dengan pintu belakang geser dan desain pilar A ganda.
Mobil kei, atau keijidÅsha, adalah kategori unik kendaraan ultra-kompak di Jepang. Undang-undang setempat membatasi panjang hingga 3,4 meter, lebar hingga 1,48 meter, dan tinggi hingga 2 meter, sementara tenaga mesin tidak boleh melebihi 64hp.
Meskipun insentif pajak untuk jenis kendaraan ini telah dikurangi sejak 2014, termasuk kenaikan pajak sebesar 50 persen, mobil kei masih menguasai sekitar 35 persen dari seluruh pasar otomotif Jepang, menjadikannya segmen penting yang tidak dapat diabaikan.
Model BYD yang saat ini sedang dikembangkan akan menjadi mobil kei pertama yang sepenuhnya bertenaga listrik yang dirancang dari awal oleh produsen non-Jepang.
Upaya sebelumnya oleh Smart dan Hyundai hanya melibatkan adaptasi model yang sudah ada, tidak membangunnya secara khusus untuk standar kei Jepang.
Sebaliknya, BYD sedang mengembangkan platform yang sama sekali baru dengan fokus eksklusif pada kebutuhan pasar domestik Jepang.
Menurut laporan dari Tiongkok, model tersebut diharapkan menggunakan baterai 20kWh dengan jangkauan operasi sekitar 180 km berdasarkan siklus WLTC, pengisian cepat 100kW, dan sistem pemanas dan pendingin yang menggunakan teknologi pompa panas untuk efisiensi energi.
Harga target diperkirakan sekitar USD17.700, yang bertujuan untuk bersaing langsung dengan dua model kei EV paling populer di Jepang, Nissan Sakura dan Mitsubishi eK X EV.
Produksi dijadwalkan akan dimulai di China pada akhir tahun 2026 untuk diekspor ke Jepang, dengan BYD bertujuan untuk menguasai hingga 40 persen pangsa pasar kei EV dalam beberapa tahun setelah peluncuran.
Langkah ini mengikuti keberhasilan sederhana BYD di Jepang melalui model Dolphin dan Seal, yang berkontribusi terhadap total penjualan yang melebihi 2.200 unit sepanjang tahun 2024.
(wbs)
Lihat Juga :
