Menerjang Rute Jakarta ke Pantai Selatan Sejauh 600 KM dengan Oli Sultan Yamalube Turbo
Senin, 26 Mei 2025 - 08:09 WIB
loading...
A
A
A
Yamalube Turbo bukan sembarang oli. Pelumas ini adalah yang paling mahal yang dipasarkan Yamaha saat ini, dengan banderol harga Rp95 ribu per kemasan satu liter.
![Menerjang Rute Jakarta ke Pantai Selatan Sejauh 600 KM dengan Oli Sultan Yamalube Turbo]()
Oli ini memiliki tingkat viskositas atau kekentalan SAE 10W-40 dan telah menyandang API Service di level SN, sebuah peningkatan signifikan dari level sebelumnya, SL.
Antonius Widiantoro menegaskan keunggulan oli Yamalube Turbo. "Sebagai satu-satunya produk di jajaran oli Yamalube yang telah menyandang API Service SN, oli ini dirancang untuk dapat memberikan performa terbaik pada mesin, baik dari segi proteksi, akselerasi maupun juga endurance. Sehingga pengguna motor bisa mendapatkan pengalaman berkendara terbaik di level tertinggi," tuturnya.
Perbedaan mendasar antara API Service SN dan SL juga menjadi kunci:

- SL (Super Long Life) dibuat untuk motor-motor lama yang diproduksi sebelum tahun 2000, dengan tingkat kekentalan lebih tinggi dan formulasi lebih sederhana.
- SN (Super New) ditujukan untuk mesin kendaraan yang lebih modern, menawarkan tingkat kekentalan lebih rendah, formulasi lebih kompleks, dan perlindungan korosi yang lebih baik.

Oli ini memiliki tingkat viskositas atau kekentalan SAE 10W-40 dan telah menyandang API Service di level SN, sebuah peningkatan signifikan dari level sebelumnya, SL.
Antonius Widiantoro menegaskan keunggulan oli Yamalube Turbo. "Sebagai satu-satunya produk di jajaran oli Yamalube yang telah menyandang API Service SN, oli ini dirancang untuk dapat memberikan performa terbaik pada mesin, baik dari segi proteksi, akselerasi maupun juga endurance. Sehingga pengguna motor bisa mendapatkan pengalaman berkendara terbaik di level tertinggi," tuturnya.
Perbedaan mendasar antara API Service SN dan SL juga menjadi kunci:

- SL (Super Long Life) dibuat untuk motor-motor lama yang diproduksi sebelum tahun 2000, dengan tingkat kekentalan lebih tinggi dan formulasi lebih sederhana.
- SN (Super New) ditujukan untuk mesin kendaraan yang lebih modern, menawarkan tingkat kekentalan lebih rendah, formulasi lebih kompleks, dan perlindungan korosi yang lebih baik.
Lihat Juga :