Logo Neta di Kantor Pusatnya Dicopot Paksa , Ada Apakah?
Jum'at, 30 Mei 2025 - 17:46 WIB
loading...
A
A
A
Langkah tersebut dilakukan saat Neta bergulat dengan kerugian besar, gangguan rantai pasokan, dan penutupan pabrik. Fang, yang mendirikan Hozon pada tahun 2014, pernah dianggap sebagai pendorong utama keberhasilan awal Neta. Namun, kini ia mendapat kritik keras dari investor kepentingan publik yang tidak senang dengan cara ia mengelola keuangan dan arahan perusahaan.
Dengan akumulasi kerugian yang melebihi 18,3 miliar yuan dan rasio utang sebesar 217 persen, kepercayaan terhadap Fang terkikis.
Bahkan, beberapa pemegang saham pemerintah mendorong Hozon untuk menjalani proses restrukturisasi kebangkrutan, tanda serius bahwa masa depan perusahaan semakin tidak pasti.
Struktur kepemilikan campuran yang menggabungkan modal swasta dengan investasi pemerintah awalnya dipandang sebagai keuntungan strategis, tetapi kini telah menjadi sumber pertentangan.
Pendekatan berisiko tinggi Fang, termasuk rencana ekspansi agresif ke Asia Tenggara dan target untuk menghasilkan laba pada tahun 2026, dipandang bertentangan dengan pendekatan yang lebih konservatif dari investor pemerintah.
Krisis keuangan Neta juga telah memengaruhi operasi sehari-hari. Utang yang belum dibayar kepada pemasok dikatakan telah mencapai lebih dari 6 miliar yuan, yang menyebabkan raksasa baterai seperti CATL menghentikan pengiriman.
Dengan akumulasi kerugian yang melebihi 18,3 miliar yuan dan rasio utang sebesar 217 persen, kepercayaan terhadap Fang terkikis.
Bahkan, beberapa pemegang saham pemerintah mendorong Hozon untuk menjalani proses restrukturisasi kebangkrutan, tanda serius bahwa masa depan perusahaan semakin tidak pasti.
Struktur kepemilikan campuran yang menggabungkan modal swasta dengan investasi pemerintah awalnya dipandang sebagai keuntungan strategis, tetapi kini telah menjadi sumber pertentangan.
Pendekatan berisiko tinggi Fang, termasuk rencana ekspansi agresif ke Asia Tenggara dan target untuk menghasilkan laba pada tahun 2026, dipandang bertentangan dengan pendekatan yang lebih konservatif dari investor pemerintah.
Krisis keuangan Neta juga telah memengaruhi operasi sehari-hari. Utang yang belum dibayar kepada pemasok dikatakan telah mencapai lebih dari 6 miliar yuan, yang menyebabkan raksasa baterai seperti CATL menghentikan pengiriman.
Lihat Juga :