Toyota GR LH2 Racing Concept, Mobil Balap Bertenaga Hidrogen Diperkenalkan
Kamis, 12 Juni 2025 - 17:04 WIB
loading...
A
A
A
Namun, detail mengenai unit powertrain-nya belum terungkap. Untuk GR010, mobil ini ditenagai oleh mesin V6 biturbo 3,5 liter yang menghasilkan 680 PS untuk menggerakkan roda belakang, bersama dengan motor listrik di as roda depan dengan 272 PS.
Seperti yang disebutkan sebelumnya, ini adalah upaya berkelanjutan Toyota untuk mengembangkan dan menunjukkan potensi mesin pembakaran internal yang beroperasi dengan bahan bakar hidrogen cair – salah satu solusi mobilitas berkelanjutan selain teknologi listrik penuh, dan akan terus memberikan kesenangan mengendarai kendaraan bertenaga mesin yang menampilkan suara dan getaran seperti mobil yang ada.
Toyota pertama kali mengumumkan pengembangan mesin hidrogen ini sejak tahun 2021, yang juga merupakan tahun pertama mobil balap Corolla dengan mesin gas hidrogen diperkenalkan untuk berpartisipasi dalam Super Taikyu Endurance. Pada tahun 2023, mobil balap tersebut beralih dari gas hidrogen ke hidrogen cair dan kemudian menyelesaikan putaran demonstrasi di lintasan balap Le Mans, Circuit de la Sarthe.
Toyota juga mengungkap GR Yaris bertenaga bahan bakar hidrogen, di mana mesin GR Yaris H2 juga menyelesaikan demonstrasi nyata di reli SS selama Reli Ypress 2022 yang merupakan salah satu putaran Kejuaraan Reli Dunia (WRC) musim itu.
Tahun ini menandai peringatan 40 tahun Toyota di ajang balap Le Mans di mana raksasa otomotif Jepang tersebut telah berpartisipasi dalam balapan tersebut sejak tahun 1985. Karena itu, Toyota menatap masa depan yang netral karbon, mempercepat upayanya untuk "memperluas produksi, transportasi, dan penggunaan hidrogen bersama dengan mitra di dalam dan luar industri".
Seperti yang disebutkan sebelumnya, ini adalah upaya berkelanjutan Toyota untuk mengembangkan dan menunjukkan potensi mesin pembakaran internal yang beroperasi dengan bahan bakar hidrogen cair – salah satu solusi mobilitas berkelanjutan selain teknologi listrik penuh, dan akan terus memberikan kesenangan mengendarai kendaraan bertenaga mesin yang menampilkan suara dan getaran seperti mobil yang ada.
Toyota pertama kali mengumumkan pengembangan mesin hidrogen ini sejak tahun 2021, yang juga merupakan tahun pertama mobil balap Corolla dengan mesin gas hidrogen diperkenalkan untuk berpartisipasi dalam Super Taikyu Endurance. Pada tahun 2023, mobil balap tersebut beralih dari gas hidrogen ke hidrogen cair dan kemudian menyelesaikan putaran demonstrasi di lintasan balap Le Mans, Circuit de la Sarthe.
Toyota juga mengungkap GR Yaris bertenaga bahan bakar hidrogen, di mana mesin GR Yaris H2 juga menyelesaikan demonstrasi nyata di reli SS selama Reli Ypress 2022 yang merupakan salah satu putaran Kejuaraan Reli Dunia (WRC) musim itu.
Tahun ini menandai peringatan 40 tahun Toyota di ajang balap Le Mans di mana raksasa otomotif Jepang tersebut telah berpartisipasi dalam balapan tersebut sejak tahun 1985. Karena itu, Toyota menatap masa depan yang netral karbon, mempercepat upayanya untuk "memperluas produksi, transportasi, dan penggunaan hidrogen bersama dengan mitra di dalam dan luar industri".
(wbs)
Lihat Juga :
