Palisade Hybrid Tiba, Mesin Diesel Ditinggalkan: Bedah Tuntas Harga dan Performa Sang Raja SUV yang Terlahir Kembali

JAKARTA - Genderang perang di segmen SUV premium kembali ditabuh sangat keras. PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) secara resmi meluncurkan All-New Palisade Hybrid, sebuah langkah berani yang tidak hanya memperkenalkan teknologi elektrifikasi, tetapi juga "memensiunkan" mesin diesel R2.2L yang selama ini menjadi andalan.

Dengan banderol mulai dari Rp1,105 miliar, Palisade Hybrid hadir dengan serangkaian pembaruan masif.

Namun, pertanyaan terbesarnya adalah: apakah kenaikan harga dan perubahan radikal pada mesin ini sepadan dengan apa yang ditawarkan? Mari kita bedah tuntas perbandingan antara sang legenda diesel dengan sang penantang hybrid.

Pertarungan Harga: Semakin Premium, Semakin Mahal

Tidak bisa dipungkiri, ada kenaikan harga yang signifikan. Varian terendah dari Palisade Hybrid kini setara dengan varian tertinggi dari model diesel sebelumnya. Ini adalah sebuah strategi yang jelas untuk memposisikan Palisade Hybrid di level yang lebih premium.

Palisade Lama (Diesel):

Prime: Rp 943,8 juta
Signature: Rp 1,089 miliar
Signature AWD: Rp 1,202 miliar

Palisade Baru (Hybrid):

Signature: Rp 1,105 miliar
Calligraphy: Rp 1,274 miliar
Calligraphy AWD: Rp 1,359 miliar

Kenaikan harga ini tentu menjadi pertaruhan. Namun, Hyundai tampaknya yakin bahwa lompatan teknologi dan fitur yang mereka tawarkan akan mampu membenarkan banderol baru ini.