Ducati XDiavel V4 Diluncurkan, Aura Motor Jagoan Kental Terasa
Kamis, 19 Juni 2025 - 10:25 WIB
loading...
Ducati XDiavel V4. FOTO/ DOK DUCATI
A
A
A
MILAN - Ducati XDiavel V4 telah diluncurkan dengan mengadopsi beberapa elemen kunci Ducati mulai dari tangki hingga tampilan lampu depan yang selaras dengan line cooler dan DRL model C ganda, mengingatkan pada wajah karakter superhero.
BACA JUGA - Manajer Ducati Prihatin dengan Morbidelli
Lampu sein depan yang dinamis* terintegrasi ke dalam panel samping, dengan efek transparan yang sangat indah.
Penutup radiatornya menghadirkan nuansa logam, untuk menonjolkan komponen mekanis dan meningkatkan tampilan teknis pada mesin, yang menjadi sorotan pada tampilan tampak samping. Penutup mesin di bawah tangki menonjolkan garis rangka trellis, elemen khas dari XDiavel sebelumnya, sambil mempertahankan distribusi volumenya. Alhasil, pada bagian ujung bawah mempertegas tampilan penjelajah yang khas.
Granturismo V4 XDiavel, satu-satunya mesin Ducati dengan ujung permukaan yang mengkilap, mendominasi tampilan, berkat knalpot empat saluran pembuangan yang lebih berani.
Posisi pengendara dibuat lebih ke depan, dibandingkan XDiavel sebelumnya, namun tetap mempertahankan tampilan khas Low Rider XDiavel.
XDiavel V4 adalah model kelima, setelah Multistrada, Multistrada Rally, Multistrada Pikes Peak, dan Diavel yang mengadopsi mesin V4 Granturismo 1.158 cc (diameter dan langkah masing-masing 83 x 53,5 mm), yang dalam konfigurasi ini menghasilkan 168 hp (123,6 kW) pada 10.750 rpm dan torsi 126 Nm (12,8 kgm) pada 7.500 rpm, dengan kurva torsi yang sangat linear untuk memastikan respons yang halus dan progresif di semua kecepatan.
Performa mesin ini, dikombinasikan dengan bobot total hanya 68 kg, menjadikan V4 Granturismo sebagai acuan dalam kategori tenaga besar dan keringanan. Angka-angka ini dipadukan dengan solusi teknis yang disempurnakan, seperti poros engkol berlawanan arah, yang diperoleh dari pengalaman Ducati Corse di MotoGP, yang bekerja "melawan" inersia giroskopik roda.
BACA JUGA - Manajer Ducati Prihatin dengan Morbidelli
Lampu sein depan yang dinamis* terintegrasi ke dalam panel samping, dengan efek transparan yang sangat indah.
Penutup radiatornya menghadirkan nuansa logam, untuk menonjolkan komponen mekanis dan meningkatkan tampilan teknis pada mesin, yang menjadi sorotan pada tampilan tampak samping. Penutup mesin di bawah tangki menonjolkan garis rangka trellis, elemen khas dari XDiavel sebelumnya, sambil mempertahankan distribusi volumenya. Alhasil, pada bagian ujung bawah mempertegas tampilan penjelajah yang khas.
Granturismo V4 XDiavel, satu-satunya mesin Ducati dengan ujung permukaan yang mengkilap, mendominasi tampilan, berkat knalpot empat saluran pembuangan yang lebih berani.
Posisi pengendara dibuat lebih ke depan, dibandingkan XDiavel sebelumnya, namun tetap mempertahankan tampilan khas Low Rider XDiavel.
XDiavel V4 adalah model kelima, setelah Multistrada, Multistrada Rally, Multistrada Pikes Peak, dan Diavel yang mengadopsi mesin V4 Granturismo 1.158 cc (diameter dan langkah masing-masing 83 x 53,5 mm), yang dalam konfigurasi ini menghasilkan 168 hp (123,6 kW) pada 10.750 rpm dan torsi 126 Nm (12,8 kgm) pada 7.500 rpm, dengan kurva torsi yang sangat linear untuk memastikan respons yang halus dan progresif di semua kecepatan.
Performa mesin ini, dikombinasikan dengan bobot total hanya 68 kg, menjadikan V4 Granturismo sebagai acuan dalam kategori tenaga besar dan keringanan. Angka-angka ini dipadukan dengan solusi teknis yang disempurnakan, seperti poros engkol berlawanan arah, yang diperoleh dari pengalaman Ducati Corse di MotoGP, yang bekerja "melawan" inersia giroskopik roda.
Lihat Juga :
