Gebrakan Polytron di Jagat Mobil Listrik: Investasi Spesial di Pabrik Sewaan, Langkah Cerdik atau Setengah Hati?

Menyerang Pasar dengan Skema "Worry-Free"

Sadar akan pertaruhan ini, Polytron menyerang pasar dengan skema penjualan yang sangat agresif dan dirancang untuk meredam keraguan konsumen. Dengan booking fee hanya Rp5 juta, mereka menawarkan dua pilihan:

Beli Penuh (Buy to Own): Pembelian unit lengkap dengan baterai, disertai garansi baterai super panjang 8 tahun atau 180.000 km dan jaminan harga jual kembali (resale value) sebesar 70% dalam 3 tahun. Jaminan ini adalah senjata pamungkas untuk melawan ketakutan terbesar pembeli mobil baru.

Sewa Baterai (BaaS): Beli mobilnya saja dengan harga lebih murah, lalu sewa baterainya per bulan. Keuntungannya, konsumen mendapat garansi baterai seumur hidup selama masa sewa aktif.

"Dengan dimulainya produksi di Purwakarta ini, Polytron mempertegas keseriusannya membangun ekosistem kendaraan listrik nasional," tutup Hariono.

Debut perdana mobil listrik Polytron G3+ dan G3 ini akan terjadi di panggung akbar GIIAS 2025. Di sanalah publik akan menilai, apakah gebrakan Polytron dengan strategi "jalan pintas" ini cukup meyakinkan untuk menantang para raksasa otomotif dunia yang sudah lebih dulu hadir dengan pabrik-pabrik mereka sendiri. Pertaruhan sang raja elektronik barusajadimulai.