GWM Siap Luncurkan Supercar Pertama Buatannya Tahun Depan
Minggu, 05 Oktober 2025 - 21:09 WIB
loading...
GWM Siap Luncurkan Supercar Pertama . FOTO/ CNC
A
A
A
BEIJING - Great Wall Motor (GWM) siap mengukir sejarah dengan mengumumkan peluncuran supercar pertama perusahaan pada akhir tahun 2026.
Ketua GWM, Wei Jianjun, menggambarkannya sebagai "mobil sport sejati pertama Tiongkok" setelah proyek ini dikembangkan selama empat hingga lima tahun terakhir.
Supercar ini sedang dikembangkan di bawah grup khusus baru, "Ultra Luxury Vehicle Business Group", yang juga diketuai oleh Wei sendiri. Mantan Wakil Presiden Teknologi GWM, Song Dongxian, diangkat sebagai CEO, sementara Zhang Xiaobo mengambil alih posisi CTO. Untuk lebih memperkuat pengembangan, GWM juga telah merekrut para ahli desain dan teknik internasional.
Awal tahun ini, hasil tinjauan merek dagang untuk nama "Zixin Auto" yang berarti Confidence Auto) mulai viral. Nama tersebut diajukan oleh GWM dan disebut-sebut sebagai sub-merek mewah yang setara dengan pesaing domestik seperti BYD, yang meluncurkan merek ultra mewah Yangwang.
Petunjuk pertama muncul Juli lalu saat perayaan ulang tahun GWM ke-35. Dalam sesi foto resmi perusahaan, sebuah kendaraan berlapis kain dengan spatbor lebar dan bodi rendah terlihat, memicu spekulasi bahwa itu adalah supercar baru.
CEO GWM, Wu Huixiao, kemudian mengonfirmasi bahwa perusahaan sedang mengembangkan model yang berorientasi pada supercar dengan Ferrari SF90 sebagai acuan utama.
Menurut laporan industri, GWM kemungkinan akan menggunakan mesin V8 twin-turbo 4.0 liter yang dikembangkan sendiri, dipadukan dengan motor listrik dalam konfigurasi plug-in hybrid. Meskipun detail resminya masih dirahasiakan, spekulasi awal menunjukkan bahwa mobil ini akan mampu menghasilkan tenaga sekitar 1.000 hp, akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik, dan kecepatan tertinggi di atas 350 km/jam.
Jika benar, performa ini akan menempatkan supercar GWM sejajar dengan nama-nama besar Eropa seperti Ferrari, Porsche, dan Koenigsegg. Namun, keunggulannya terletak pada harga sekitar 2 juta yuan, yang merupakan setengah dari harga Ferrari SF90 di pasar Tiongkok.
GWM menekankan kombinasi performa, pengendalian biaya, dan penggunaan material ringan serta teknologi aerodinamis canggih. Dari segi desain, GWM diharapkan dapat memadukan pengaruh global dengan unsur budaya China.
Bagi GWM, yang lebih identik dengan SUV dan truk pikap seperti Haval dan Cannon, langkah memasuki segmen supercar merupakan perubahan besar dalam arah merek tersebut. Hal ini juga mencerminkan tren yang lebih luas dari produsen Tiongkok yang mulai merambah arena mobil performa tinggi setelah BYD memperkenalkan Yangwang U9 dan Xiaomi meluncurkan SU7 Ultra.
Jika berhasil direalisasikan, supercar hybrid V8 GWM akan bergabung dengan kelompok kecil mobil hybrid plug-in V8 eksotis di dunia yang sudah mencakup Porsche 918 Spyder, Koenigsegg Regera, dan model-model terbaru dari Aston Martin, Ferrari, dan Lamborghini.
Ketua GWM, Wei Jianjun, menggambarkannya sebagai "mobil sport sejati pertama Tiongkok" setelah proyek ini dikembangkan selama empat hingga lima tahun terakhir.
Supercar ini sedang dikembangkan di bawah grup khusus baru, "Ultra Luxury Vehicle Business Group", yang juga diketuai oleh Wei sendiri. Mantan Wakil Presiden Teknologi GWM, Song Dongxian, diangkat sebagai CEO, sementara Zhang Xiaobo mengambil alih posisi CTO. Untuk lebih memperkuat pengembangan, GWM juga telah merekrut para ahli desain dan teknik internasional.
Awal tahun ini, hasil tinjauan merek dagang untuk nama "Zixin Auto" yang berarti Confidence Auto) mulai viral. Nama tersebut diajukan oleh GWM dan disebut-sebut sebagai sub-merek mewah yang setara dengan pesaing domestik seperti BYD, yang meluncurkan merek ultra mewah Yangwang.
Petunjuk pertama muncul Juli lalu saat perayaan ulang tahun GWM ke-35. Dalam sesi foto resmi perusahaan, sebuah kendaraan berlapis kain dengan spatbor lebar dan bodi rendah terlihat, memicu spekulasi bahwa itu adalah supercar baru.
CEO GWM, Wu Huixiao, kemudian mengonfirmasi bahwa perusahaan sedang mengembangkan model yang berorientasi pada supercar dengan Ferrari SF90 sebagai acuan utama.
Menurut laporan industri, GWM kemungkinan akan menggunakan mesin V8 twin-turbo 4.0 liter yang dikembangkan sendiri, dipadukan dengan motor listrik dalam konfigurasi plug-in hybrid. Meskipun detail resminya masih dirahasiakan, spekulasi awal menunjukkan bahwa mobil ini akan mampu menghasilkan tenaga sekitar 1.000 hp, akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik, dan kecepatan tertinggi di atas 350 km/jam.
Jika benar, performa ini akan menempatkan supercar GWM sejajar dengan nama-nama besar Eropa seperti Ferrari, Porsche, dan Koenigsegg. Namun, keunggulannya terletak pada harga sekitar 2 juta yuan, yang merupakan setengah dari harga Ferrari SF90 di pasar Tiongkok.
GWM menekankan kombinasi performa, pengendalian biaya, dan penggunaan material ringan serta teknologi aerodinamis canggih. Dari segi desain, GWM diharapkan dapat memadukan pengaruh global dengan unsur budaya China.
Bagi GWM, yang lebih identik dengan SUV dan truk pikap seperti Haval dan Cannon, langkah memasuki segmen supercar merupakan perubahan besar dalam arah merek tersebut. Hal ini juga mencerminkan tren yang lebih luas dari produsen Tiongkok yang mulai merambah arena mobil performa tinggi setelah BYD memperkenalkan Yangwang U9 dan Xiaomi meluncurkan SU7 Ultra.
Jika berhasil direalisasikan, supercar hybrid V8 GWM akan bergabung dengan kelompok kecil mobil hybrid plug-in V8 eksotis di dunia yang sudah mencakup Porsche 918 Spyder, Koenigsegg Regera, dan model-model terbaru dari Aston Martin, Ferrari, dan Lamborghini.
(wbs)
Lihat Juga :
